A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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A method of applying building a pavement structure using a polymer modified hot- applied tack coat is disclosed. This polymer modified tack coat is non-adhesive at ambient temperatures, and, thus, also non tracking. The tack is applied while hot, but cools quickly. The subsequent application of hot mix asphalt results in a superior bond between the asphalt layer and the tack layer. It is particularly well suited to bonded friction course applications since it removes the necessity of specialized spray paving machinery and allows the use of conventional asphalt distributors and pavers.
L'invention concerne un procédé de construction d'une structure de chaussée au moyen d'une couche d'accrochage appliquée à chaud modifiée par des polymères. Cette couche d'accrochage modifiée par des polymères est non adhésive aux températures ambiantes et, ainsi, ne laisse pas non plus de trace. On applique l'accrochage pendant qu'il est chaud, mais il refroidit rapidement. L'application ultérieure d'asphalte mélangé à chaud a pour résultat une adhérence supérieure entre la couche d'asphalte et la couche d'accrochage. Elle convient particulièrement bien aux applications de couche de frottement collée puisqu'elle élimine la nécessité de goudronneuses à pulvérisation et permet l'utilisation d'épandeuses d'asphalte conventionnelles.
A method of applying building a pavement structure using a polymer modified hot- applied tack coat is disclosed. This polymer modified tack coat is non-adhesive at ambient temperatures, and, thus, also non tracking. The tack is applied while hot, but cools quickly. The subsequent application of hot mix asphalt results in a superior bond between the asphalt layer and the tack layer. It is particularly well suited to bonded friction course applications since it removes the necessity of specialized spray paving machinery and allows the use of conventional asphalt distributors and pavers.
L'invention concerne un procédé de construction d'une structure de chaussée au moyen d'une couche d'accrochage appliquée à chaud modifiée par des polymères. Cette couche d'accrochage modifiée par des polymères est non adhésive aux températures ambiantes et, ainsi, ne laisse pas non plus de trace. On applique l'accrochage pendant qu'il est chaud, mais il refroidit rapidement. L'application ultérieure d'asphalte mélangé à chaud a pour résultat une adhérence supérieure entre la couche d'asphalte et la couche d'accrochage. Elle convient particulièrement bien aux applications de couche de frottement collée puisqu'elle élimine la nécessité de goudronneuses à pulvérisation et permet l'utilisation d'épandeuses d'asphalte conventionnelles.
HOT APPLIED TACK COAT
COUCHE D'ACCROCHAGE APPLIQUEE A CHAUD
BLACKLIDGE ROY B (author)
2019-05-07
Patent
Electronic Resource
English