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SINGLE BEND RAIL
A railroad rail includes a body defining a first section and a tapered second section with the body defining a head section, a web section depending from the head section, and a base section depending from the web section. The head section, the web section, and the base section define an end surface configured to mate with a corresponding end surface of a complementary railroad rail when joined together. The railroad rail is formed from a single bent railroad rail having only a single bend defined by the head section, web section, and base section of the body of the railroad rail.
L'invention concerne un rail de chemin de fer comprenant un corps qui définit une première partie et une seconde partie en biseau avec le corps définissant une partie de tête, une partie de bande dépendant de la partie de tête et une partie de base dépendant de la partie de bande. La partie de tête, la partie de bande et la partie de base définissent une surface d'extrémité conçue pour correspondre à une surface d'extrémité correspondante de rail de chemin de fer complémentaire lorsqu'elles sont assemblées conjointement. Le rail de chemin de fer est formé à partir d'un rail à cintrage unique présentant un cintrage unique défini par la partie de tête, la partie de bande et la partie de base du corps du rail de chemin de fer.
SINGLE BEND RAIL
A railroad rail includes a body defining a first section and a tapered second section with the body defining a head section, a web section depending from the head section, and a base section depending from the web section. The head section, the web section, and the base section define an end surface configured to mate with a corresponding end surface of a complementary railroad rail when joined together. The railroad rail is formed from a single bent railroad rail having only a single bend defined by the head section, web section, and base section of the body of the railroad rail.
L'invention concerne un rail de chemin de fer comprenant un corps qui définit une première partie et une seconde partie en biseau avec le corps définissant une partie de tête, une partie de bande dépendant de la partie de tête et une partie de base dépendant de la partie de bande. La partie de tête, la partie de bande et la partie de base définissent une surface d'extrémité conçue pour correspondre à une surface d'extrémité correspondante de rail de chemin de fer complémentaire lorsqu'elles sont assemblées conjointement. Le rail de chemin de fer est formé à partir d'un rail à cintrage unique présentant un cintrage unique défini par la partie de tête, la partie de bande et la partie de base du corps du rail de chemin de fer.
SINGLE BEND RAIL
RAIL A CINTRAGE UNIQUE
URMSON W THOMAS (author) / MOSPAN JOHN W (author)
2019-08-20
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Bend self-adaptive water jet steel rail grinding system and operation method thereof
European Patent Office | 2023
|North Bend Residence, North Bend, Washington.
Online Contents | 2004
|Single crystal plasticity with bend–twist modes
British Library Online Contents | 2015
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