A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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AUTOMOTIVE MILLING MACHINE, AS WELL AS METHOD FOR DISCHARGING MILLED MATERIAL
In an automotive milling machine (1, 1a, 1b), comprising a machine frame (2), comprising a controller (3) for the travelling and milling operation, comprising a working drum (22), comprising a transport conveyor (12), where the transport conveyor (12) is slewable, relative to the machine frame (2), about a first axis (21) extending essentially horizontally under an elevation angle, and sideways about a second axis (23) extending orthogonally to the first axis (20) under a slewing angle, where the transport conveyor (12) discharges the milled material (14) onto a loading surface (15) of a transport vehicle (10) at a specified convey- ing speed, and where the controller (3) continuously controls positioning of the milled material (14) automatically via, as a minimum, the slewing angle of the transport conveyor (12), it is provided for the following features to be achieved: the controller (3) specifies and monitors limit values for a maximum permissible slewing angle range (36, 38) for slewing the transport conveyor (12) variable in accordance with the current operating situation.
Dans une machine dusinage automobile (1, 1a, 1b), comportant un châssis de machine (2), comprenant un contrôleur (3) servant à lopération de transport et usinage, comprenant un tambour de travail (22), comprenant une courroie de transport (12), où la courroie de transport (12) peut être pivotée, par rapport au châssis de machine (2), autour dun premier axe (21) se prolongeant essentiellement horizontalement à un angle délévation et latéralement autour dun deuxième axe (23) se prolongeant orthogonalement par rapport au premier axe (20) à un angle de pivotement, où la courroie de transport (12) décharge le matériau usiné (14) sur une surface de chargement (14) dun véhicule de transport (10) à une vitesse de transport spécifiée, et où le contrôleur (3) contrôle de manière continue le positionnement du matériau usiné (14) automatiquement par, au moins, langle de pivotement de la courroie de transport (12), les caractéristiques suivantes peuvent être obtenues, soit le contrôleur (3) précise et surveille les valeurs limites dune plage dangles de pivotement admissibles (36, 38) pour le pivotement de la courroie de transport (12) variable selon la situation fonctionnelle courante.
AUTOMOTIVE MILLING MACHINE, AS WELL AS METHOD FOR DISCHARGING MILLED MATERIAL
In an automotive milling machine (1, 1a, 1b), comprising a machine frame (2), comprising a controller (3) for the travelling and milling operation, comprising a working drum (22), comprising a transport conveyor (12), where the transport conveyor (12) is slewable, relative to the machine frame (2), about a first axis (21) extending essentially horizontally under an elevation angle, and sideways about a second axis (23) extending orthogonally to the first axis (20) under a slewing angle, where the transport conveyor (12) discharges the milled material (14) onto a loading surface (15) of a transport vehicle (10) at a specified convey- ing speed, and where the controller (3) continuously controls positioning of the milled material (14) automatically via, as a minimum, the slewing angle of the transport conveyor (12), it is provided for the following features to be achieved: the controller (3) specifies and monitors limit values for a maximum permissible slewing angle range (36, 38) for slewing the transport conveyor (12) variable in accordance with the current operating situation.
Dans une machine dusinage automobile (1, 1a, 1b), comportant un châssis de machine (2), comprenant un contrôleur (3) servant à lopération de transport et usinage, comprenant un tambour de travail (22), comprenant une courroie de transport (12), où la courroie de transport (12) peut être pivotée, par rapport au châssis de machine (2), autour dun premier axe (21) se prolongeant essentiellement horizontalement à un angle délévation et latéralement autour dun deuxième axe (23) se prolongeant orthogonalement par rapport au premier axe (20) à un angle de pivotement, où la courroie de transport (12) décharge le matériau usiné (14) sur une surface de chargement (14) dun véhicule de transport (10) à une vitesse de transport spécifiée, et où le contrôleur (3) contrôle de manière continue le positionnement du matériau usiné (14) automatiquement par, au moins, langle de pivotement de la courroie de transport (12), les caractéristiques suivantes peuvent être obtenues, soit le contrôleur (3) précise et surveille les valeurs limites dune plage dangles de pivotement admissibles (36, 38) pour le pivotement de la courroie de transport (12) variable selon la situation fonctionnelle courante.
AUTOMOTIVE MILLING MACHINE, AS WELL AS METHOD FOR DISCHARGING MILLED MATERIAL
MACHINE D'USINAGE AUTOMOBILE, AINSI QU'UNE METHODE DE DECHARGEMENT DU MATERIAU USINE
BERNING CHRISTIAN (author) / KROELL HARALD (author) / KRISTA TOBIAS (author) / BARIMANI CYRUS (author) / HAEHN GUENTER (author) / WINKELS SEBASTIAN (author)
2018-01-09
Patent
Electronic Resource
English
Automotive milling machine, as well as method for discharging milled material
| European Patent Office | 2020
Automotive milling machine, as well as method for discharging milled material
| European Patent Office | 2017
Automotive Milling Machine, As Well As Method For Discharging Milled Material
| European Patent Office | 2016
Automotive Milling Machine, As Well As Method For Discharging Milled Material
| European Patent Office | 2019
Automotive milling machine, as well as method for discharging milled material
| European Patent Office | 2018