A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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SYSTEM AND METHOD FOR PROVIDING TRAFFIC CONGESTION RELIEF USING DYNAMIC LIGHTED ROAD LANE MARKINGS
A system and method for providing increased traffic carrying capacity of a road, such as a highway, by modifying an existing roadway from, for example, four lanes to five lanes, to create an additional travel lane. The system and method dynamically changes the width of travel lanes using, for example, embedded pavement lights, or other lighting arrangements, in lieu of traditional painted lane lines. As traffic volumes increase and speeds decrease along the road, an intelligent transport system (ITS) sends a congestion signal to the overhead lane controls and dynamic message signs (DMS) along the entire road segment of interest. The posted speed limits are changed, and the lane markings are controlled to dynamically increase the number of lanes in the road segment to five, for example, of narrower widths until traffic volumes reduce and the number of lanes can be returned to four, for example, with normal speed limits.
Un système et une méthode servent à fournir une capacité de circulation routière améliorée sur une route, comme une autoroute, en modifiant une route existante, par exemple, de quatre voies à cinq voies, pour créer une voie de circulation supplémentaire. Le système et la méthode changent de manière dynamique la largeur des voies de circulation en utilisant, par exemple, des lumières de surface intégrées ou dautres arrangements déclairage, au lieu des lignes de voie peintes. Lorsque le volume de circulation augmente et la vitesse diminue le long de la route, un système de transport intelligent (ITS) envoie un signal de congestion aux contrôles de voie surélevés et des signaux de message dynamique (DMS) le long du segment complet de la route dintérêt. Les limites de vitesse affichées sont changées et le marquage des voies est contrôlé pour augmenter de manière dynamique le nombre de voies dans le segment de route à cinq, par exemple, de largeurs plus étroites jusquà ce que le volume de circulation diminue, puis le nombre de voies peut être rétabli à quatre, par exemple, à la limite de vitesse normale.
SYSTEM AND METHOD FOR PROVIDING TRAFFIC CONGESTION RELIEF USING DYNAMIC LIGHTED ROAD LANE MARKINGS
A system and method for providing increased traffic carrying capacity of a road, such as a highway, by modifying an existing roadway from, for example, four lanes to five lanes, to create an additional travel lane. The system and method dynamically changes the width of travel lanes using, for example, embedded pavement lights, or other lighting arrangements, in lieu of traditional painted lane lines. As traffic volumes increase and speeds decrease along the road, an intelligent transport system (ITS) sends a congestion signal to the overhead lane controls and dynamic message signs (DMS) along the entire road segment of interest. The posted speed limits are changed, and the lane markings are controlled to dynamically increase the number of lanes in the road segment to five, for example, of narrower widths until traffic volumes reduce and the number of lanes can be returned to four, for example, with normal speed limits.
Un système et une méthode servent à fournir une capacité de circulation routière améliorée sur une route, comme une autoroute, en modifiant une route existante, par exemple, de quatre voies à cinq voies, pour créer une voie de circulation supplémentaire. Le système et la méthode changent de manière dynamique la largeur des voies de circulation en utilisant, par exemple, des lumières de surface intégrées ou dautres arrangements déclairage, au lieu des lignes de voie peintes. Lorsque le volume de circulation augmente et la vitesse diminue le long de la route, un système de transport intelligent (ITS) envoie un signal de congestion aux contrôles de voie surélevés et des signaux de message dynamique (DMS) le long du segment complet de la route dintérêt. Les limites de vitesse affichées sont changées et le marquage des voies est contrôlé pour augmenter de manière dynamique le nombre de voies dans le segment de route à cinq, par exemple, de largeurs plus étroites jusquà ce que le volume de circulation diminue, puis le nombre de voies peut être rétabli à quatre, par exemple, à la limite de vitesse normale.
SYSTEM AND METHOD FOR PROVIDING TRAFFIC CONGESTION RELIEF USING DYNAMIC LIGHTED ROAD LANE MARKINGS
SYSTEME ET METHODE DE DESENGORGEMENT DE LA CONGESTION ROUTIERE AU MOYEN D'UN MARQUAGE DE LA CHAUSSEE A ECLAIRAGE DYNAMIQUE
SOLTESZ JAMES A (author) / GUCKERT JOHN WES (author)
2019-04-23
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
G08G
Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs
,
TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
/
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
SYSTEM AND METHOD FOR PROVIDING TRAFFIC CONGESTION RELIEF USING DYNAMIC LIGHTED ROAD LANE MARKINGS
| European Patent Office | 2020
SYSTEM AND METHOD FOR PROVIDING TRAFFIC CONGESTION RELIEF USING DYNAMIC LIGHTED ROAD LANE MARKINGS
| European Patent Office | 2024
System and method for providing traffic congestion relief using dynamic lighted road lane markings
| European Patent Office | 2023
System and method for providing traffic congestion relief using dynamic lighted road lane markings
| European Patent Office | 2020
System and method for providing traffic congestion relief using dynamic lighted road lane markings
| European Patent Office | 2024