A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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HOT FORGED TIE PLATE FOR RAILROAD
A railroad tie plate has a generally prismatic body including a field side flange and a gauge side flange connected by an intermediate portion. The intermediate portion includes a rail seat for positioning a railroad rail. At least one of the flanges includes a protrusion extending in a thickness dimension of the tie plate. A hole extends into the at least one protrusion so as to receive a retaining device, such as an e-clip. The tie plate is made by hot forging, having a microstructure comprising pearlite and alpha-ferrite. The net shape of the tie plate may be achieved by forging without subsequent material addition and without subsequent material removal.
Une selle de rail comporte un corps généralement en forme de prisme comportant une bride latérale sur place et une bride latérale de jauge reliée par une portion intermédiaire. La portion intermédiaire comprend une selle de rail servant à positionner une selle de rail. Au moins une des brides comprend une saillie se prolongeant dans une dimension dépaisseur de la selle de rail. Un trou se prolonge dans la au moins une saillie de sorte à recevoir un dispositif de retenue, comme une pince en e. La selle de rail est faite par forgeage à chaud, ayant une microstructure comportant de la perlite et de lalpha-ferrite. La forme nette de la selle de rail peut être réalisée en forgeant sans ajout séquentiel de matière et sans retrait subséquent de matière.
HOT FORGED TIE PLATE FOR RAILROAD
A railroad tie plate has a generally prismatic body including a field side flange and a gauge side flange connected by an intermediate portion. The intermediate portion includes a rail seat for positioning a railroad rail. At least one of the flanges includes a protrusion extending in a thickness dimension of the tie plate. A hole extends into the at least one protrusion so as to receive a retaining device, such as an e-clip. The tie plate is made by hot forging, having a microstructure comprising pearlite and alpha-ferrite. The net shape of the tie plate may be achieved by forging without subsequent material addition and without subsequent material removal.
Une selle de rail comporte un corps généralement en forme de prisme comportant une bride latérale sur place et une bride latérale de jauge reliée par une portion intermédiaire. La portion intermédiaire comprend une selle de rail servant à positionner une selle de rail. Au moins une des brides comprend une saillie se prolongeant dans une dimension dépaisseur de la selle de rail. Un trou se prolonge dans la au moins une saillie de sorte à recevoir un dispositif de retenue, comme une pince en e. La selle de rail est faite par forgeage à chaud, ayant une microstructure comportant de la perlite et de lalpha-ferrite. La forme nette de la selle de rail peut être réalisée en forgeant sans ajout séquentiel de matière et sans retrait subséquent de matière.
HOT FORGED TIE PLATE FOR RAILROAD
SELLE DE RAIL FORGEE A CHAUD DESTINEE A UN CHEMIN DE FER
YOUNG PATRICK (author) / GU ZHENG (author)
2018-11-20
Patent
Electronic Resource
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