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RECESSED CONCRETE RAIL SEAT ASSEMBLY
A low maintenance rail seat has recess in the concrete tie and an abrasion plate that covers the floor of the recess and its sides parallel to the rail base. The abrasion plate includes ribs which seat in additional recesses in the tie to retard longitudinal movement. The anti-abrasion assembly preferably has four flanges which wrap around the top of concrete tie to prevent dust particles from entering and abrading the concrete rail seat. These flanges also wrap around the support shoulder for additional resistance to longitudinal movement. The components are designed to provide 8.5" of lateral support along the side of the rail base while the traditional e clip fastener provides only 3" of lateral support. The interlock feature between the anti-abrasion assembly and the concrete tie also minimizes relative movement between abrasion plate and concrete tie, which results in less concrete surface abrasion.
L'invention concerne un siège de rail de faible entretien, qui a un évidement dans la traverse en béton et une plaque d'abrasion qui recouvre le fond de l'évidement et ses côtés parallèles à la base de rail. La plaque d'abrasion comprend des nervures qui se trouvent dans des évidements supplémentaires dans la traverse pour retarder un mouvement longitudinal. L'ensemble anti-abrasion comporte de préférence quatre brides qui s'enveloppent autour de la partie supérieure de traverse en béton pour empêcher des particules de poussière d'entrer dans le siège de rail en béton et de l'abraser. Ces brides s'enveloppent également autour de l'épaulement de support pour une résistance supplémentaire à un mouvement longitudinal. Les éléments sont conçus pour fournir 8,5" de support latéral le long du côté de la base de rail, tandis que l'élément de fixation de pince supplémentaire fournit uniquement 3" de support latéral. L'élément de verrouillage entre l'ensemble anti-abrasion et la traverse en béton réduit également au minimum un mouvement relatif entre la plaque d'abrasion et la traverse en béton, ce qui permet de réduire l'abrasion de surface en béton.
RECESSED CONCRETE RAIL SEAT ASSEMBLY
A low maintenance rail seat has recess in the concrete tie and an abrasion plate that covers the floor of the recess and its sides parallel to the rail base. The abrasion plate includes ribs which seat in additional recesses in the tie to retard longitudinal movement. The anti-abrasion assembly preferably has four flanges which wrap around the top of concrete tie to prevent dust particles from entering and abrading the concrete rail seat. These flanges also wrap around the support shoulder for additional resistance to longitudinal movement. The components are designed to provide 8.5" of lateral support along the side of the rail base while the traditional e clip fastener provides only 3" of lateral support. The interlock feature between the anti-abrasion assembly and the concrete tie also minimizes relative movement between abrasion plate and concrete tie, which results in less concrete surface abrasion.
L'invention concerne un siège de rail de faible entretien, qui a un évidement dans la traverse en béton et une plaque d'abrasion qui recouvre le fond de l'évidement et ses côtés parallèles à la base de rail. La plaque d'abrasion comprend des nervures qui se trouvent dans des évidements supplémentaires dans la traverse pour retarder un mouvement longitudinal. L'ensemble anti-abrasion comporte de préférence quatre brides qui s'enveloppent autour de la partie supérieure de traverse en béton pour empêcher des particules de poussière d'entrer dans le siège de rail en béton et de l'abraser. Ces brides s'enveloppent également autour de l'épaulement de support pour une résistance supplémentaire à un mouvement longitudinal. Les éléments sont conçus pour fournir 8,5" de support latéral le long du côté de la base de rail, tandis que l'élément de fixation de pince supplémentaire fournit uniquement 3" de support latéral. L'élément de verrouillage entre l'ensemble anti-abrasion et la traverse en béton réduit également au minimum un mouvement relatif entre la plaque d'abrasion et la traverse en béton, ce qui permet de réduire l'abrasion de surface en béton.
RECESSED CONCRETE RAIL SEAT ASSEMBLY
ENSEMBLE SIEGE DE RAIL EN BETON RENFONCE
NGUYEN THAI (author) / MEDIAVILLA JOSE RICARDO (author)
2016-10-13
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau