A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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TENSION CLAMP AND FASTENING POINT FOR THE FASTENING OF A RAIL TO THE GROUND
The invention relates to an anchor clamp (1, 101) for holding down a rail for rail vehicles and a rail fastening point set up thereon. The anchor clamp (1, 101) has a middle section (2, 102) with two limbs (4, 5; 104, 105), and two torsional sections (8, 9; 108, 109) connected thereto and leading laterally outwards, with a supporting area (10, 11; 110, 111) on the lower side thereof and two holding arms (12, 13; 112, 113) which are connected to the torsional sections (8, 9; 108, 109). The holding arms (12, 13; 112, 113) extend towards the front side (V) of the anchor clamp (1, 101) and have a spring section (14, 15; 114, 115) and a supporting section (18, 19; 118, 119) with a supporting zone (10, 11; 110, 111), with which they are supported on the base of the rail during use, the supporting sections (18, 19; 118, 119) facing laterally outwards in relation to the middle section (2, 102) of the anchor clamp (1, 101) such that the straight lines (G1, G2), which respectively connect the centre of the supporting zones (20, 21; 120, 121) of the holding arms (12, 13; 112, 113) to the centre (Z10, Z11; Z110, Z111) of the supporting zones (10, 11; 110, 111) of the torsional section (8, 9; 108, 109) associated with the holding arm (12, 13; 112, 113), intersect in a region located on the rear side (R) of the anchor clamp (1, 101).
L'invention concerne une attache de serrage (1, 101) permettant de maintenir un rail pour véhicules ferroviaires et un point de fixation de rail s'établissant sur ledit rail. L'attache de serrage (1, 101) présente une partie médiane (2, 102) comportant deux branches (4, 5; 104, 105), deux parties de torsion (8, 9; 108, 109) qui s'éloignent latéralement vers l'extérieur et sont raccordées auxdites branches et qui sont dotées d'une zone d'appui (10, 11; 110, 111) sur leur face inférieure ainsi que deux bras de retenue (12, 13; 112, 113) qui sont raccordés aux parties de torsion (8, 9; 108, 109). Les bras de retenue (12, 13; 112, 113) s'étendent en direction de la face avant (V) de l'attache de serrage (1, 101) et présentent une partie ressort (14, 15; 114, 115) ainsi qu'une partie d'appui (18, 19; 118, 119) dotée d'une zone d'appui (10, 11; 110, 111) par laquelle les bras de retenue prennent appui, lors de l'utilisation, sur le patin du rail, les parties d'appui (18, 19; 118, 119) sont dirigées latéralement vers l'extérieur, par rapport à la partie médiane (2, 102) de l'attache de serrage (1, 101), de sorte que les droites (G1, G2), qui relient chacune le centre des zones d'appui (20, 21; 120, 121) des bras de retenue (12, 13; 112, 113) avec le centre (Z10, Z11; Z110, Z111) de la zone d'appui (10, 11; 110, 111) de la partie de torsion (8, 9; 108, 109) associée au bras de retenue (12, 13; 112, 113), dans une zone située sur la face arrière (R) de l'attache de serrage (1, 101).
TENSION CLAMP AND FASTENING POINT FOR THE FASTENING OF A RAIL TO THE GROUND
The invention relates to an anchor clamp (1, 101) for holding down a rail for rail vehicles and a rail fastening point set up thereon. The anchor clamp (1, 101) has a middle section (2, 102) with two limbs (4, 5; 104, 105), and two torsional sections (8, 9; 108, 109) connected thereto and leading laterally outwards, with a supporting area (10, 11; 110, 111) on the lower side thereof and two holding arms (12, 13; 112, 113) which are connected to the torsional sections (8, 9; 108, 109). The holding arms (12, 13; 112, 113) extend towards the front side (V) of the anchor clamp (1, 101) and have a spring section (14, 15; 114, 115) and a supporting section (18, 19; 118, 119) with a supporting zone (10, 11; 110, 111), with which they are supported on the base of the rail during use, the supporting sections (18, 19; 118, 119) facing laterally outwards in relation to the middle section (2, 102) of the anchor clamp (1, 101) such that the straight lines (G1, G2), which respectively connect the centre of the supporting zones (20, 21; 120, 121) of the holding arms (12, 13; 112, 113) to the centre (Z10, Z11; Z110, Z111) of the supporting zones (10, 11; 110, 111) of the torsional section (8, 9; 108, 109) associated with the holding arm (12, 13; 112, 113), intersect in a region located on the rear side (R) of the anchor clamp (1, 101).
L'invention concerne une attache de serrage (1, 101) permettant de maintenir un rail pour véhicules ferroviaires et un point de fixation de rail s'établissant sur ledit rail. L'attache de serrage (1, 101) présente une partie médiane (2, 102) comportant deux branches (4, 5; 104, 105), deux parties de torsion (8, 9; 108, 109) qui s'éloignent latéralement vers l'extérieur et sont raccordées auxdites branches et qui sont dotées d'une zone d'appui (10, 11; 110, 111) sur leur face inférieure ainsi que deux bras de retenue (12, 13; 112, 113) qui sont raccordés aux parties de torsion (8, 9; 108, 109). Les bras de retenue (12, 13; 112, 113) s'étendent en direction de la face avant (V) de l'attache de serrage (1, 101) et présentent une partie ressort (14, 15; 114, 115) ainsi qu'une partie d'appui (18, 19; 118, 119) dotée d'une zone d'appui (10, 11; 110, 111) par laquelle les bras de retenue prennent appui, lors de l'utilisation, sur le patin du rail, les parties d'appui (18, 19; 118, 119) sont dirigées latéralement vers l'extérieur, par rapport à la partie médiane (2, 102) de l'attache de serrage (1, 101), de sorte que les droites (G1, G2), qui relient chacune le centre des zones d'appui (20, 21; 120, 121) des bras de retenue (12, 13; 112, 113) avec le centre (Z10, Z11; Z110, Z111) de la zone d'appui (10, 11; 110, 111) de la partie de torsion (8, 9; 108, 109) associée au bras de retenue (12, 13; 112, 113), dans une zone située sur la face arrière (R) de l'attache de serrage (1, 101).
TENSION CLAMP AND FASTENING POINT FOR THE FASTENING OF A RAIL TO THE GROUND
ATTACHES DE SERRAGE ET POINT DE FIXATION POUR FIXER UN RAIL SUR UN FOND
BOSTERLING WINFRIED (author) / LIU DUO (author)
2021-05-04
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Tension clamp and fastening point for the fastening of a rail to the ground
| European Patent Office | 2022
Tension Clamp and Fastening Point for the Fastening of a Rail to the Ground
| European Patent Office | 2019
Anchor clamp and fastening point for fastening a rail to a subsurface
| European Patent Office | 2020
TENSION CLAMP, GUIDE PLATE AND FASTENING POINT FOR SECURING A RAIL TO A GROUND SURFACE
| European Patent Office | 2018
Tension Clamp, Guide Plate and Fastening Point for Securing a Rail to a Ground Surface
| European Patent Office | 2019