A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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WIRE MESH AND METHOD FOR IDENTIFYING A SUITABLE WIRE
The invention is based on wire netting (10a; 10b; 10c), in particular a safety net, with a plurality of helices (12a, 14a; 12b; 12c) which are braided with one another and at least one of which is manufactured of at least one single wire, a wire bundle, a wire strand, a wire rope and/or another longitudinal element (16a; 16b; 16c) with at least one wire (18a; 18b; 18c), in particular made of a high-tensile steel. It is proposed that the wire (18a; 18b; 18c) is bendable in a reverse bend test in opposite directions, by at least 900 respectively, about at least one bending cylinder (40a) having a diameter of maximally 2 d, at least M times without breaking, wherein M may be determined (by rounding down if applicable) to be C-R-0.5-d-0.5 and wherein a diameter d of the wire (18a; 18b, 18c) is given in mm, R is a tensile strength of the wire (18a; 18b; 18c) in N mm-2 and C is a factor of at least 400 N0.5 mm-0.5
L'invention concerne un treillis métallique (10a ; 10b ; 10c), notamment un filet de sécurité, comportant une pluralité de filaments (12a ; 14a ; 12b ; 12c) tressés dont au moins un filament (12a ; 12b ; 12c) est réalisé à partir d'au moins un fil individuel, un faisceau de fils, un toron métallique, un câble métallique et/ou un autre élément longitudinal (16a ; 16b ; 16c) doté d'au moins un fil (18a ; 18b ; 18c), en particulier en acier à haute résistance. Selon l'invention, dans une vue longitudinale parallèle à une direction longitudinale (28a ; 28d ; 28e) du filament (12a ; 12d ; 12e), le point de flexion (24a ; 24d ; 24e) comporte au moins une zone de flexion (34a ; 34d ; 34e) à une courbure de flexion et au moins une première zone de transition (36a ; 36d ; 36e), raccordée à une première branche (20a ; 20d ; 20e) au moyen d'une première courbure de transition, différente de la courbure de flexion.
WIRE MESH AND METHOD FOR IDENTIFYING A SUITABLE WIRE
The invention is based on wire netting (10a; 10b; 10c), in particular a safety net, with a plurality of helices (12a, 14a; 12b; 12c) which are braided with one another and at least one of which is manufactured of at least one single wire, a wire bundle, a wire strand, a wire rope and/or another longitudinal element (16a; 16b; 16c) with at least one wire (18a; 18b; 18c), in particular made of a high-tensile steel. It is proposed that the wire (18a; 18b; 18c) is bendable in a reverse bend test in opposite directions, by at least 900 respectively, about at least one bending cylinder (40a) having a diameter of maximally 2 d, at least M times without breaking, wherein M may be determined (by rounding down if applicable) to be C-R-0.5-d-0.5 and wherein a diameter d of the wire (18a; 18b, 18c) is given in mm, R is a tensile strength of the wire (18a; 18b; 18c) in N mm-2 and C is a factor of at least 400 N0.5 mm-0.5
L'invention concerne un treillis métallique (10a ; 10b ; 10c), notamment un filet de sécurité, comportant une pluralité de filaments (12a ; 14a ; 12b ; 12c) tressés dont au moins un filament (12a ; 12b ; 12c) est réalisé à partir d'au moins un fil individuel, un faisceau de fils, un toron métallique, un câble métallique et/ou un autre élément longitudinal (16a ; 16b ; 16c) doté d'au moins un fil (18a ; 18b ; 18c), en particulier en acier à haute résistance. Selon l'invention, dans une vue longitudinale parallèle à une direction longitudinale (28a ; 28d ; 28e) du filament (12a ; 12d ; 12e), le point de flexion (24a ; 24d ; 24e) comporte au moins une zone de flexion (34a ; 34d ; 34e) à une courbure de flexion et au moins une première zone de transition (36a ; 36d ; 36e), raccordée à une première branche (20a ; 20d ; 20e) au moyen d'une première courbure de transition, différente de la courbure de flexion.
WIRE MESH AND METHOD FOR IDENTIFYING A SUITABLE WIRE
TREILLIS METALLIQUE ET PROCEDE D'IDENTIFICATION D'UN FIL APPROPRIE
WENDELER-GOGGELMANN CORINNA (author)
2021-01-19
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.