A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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SPEED BUMP
A speed bump section (10, 30, 50; 110, 130, 150) is provided for use in a modular speed bump. The speed bump section comprises an end configured to engage with another speed bump section. The end is one of (i) a male end (16, 36; 116, 136) having a first plurality of angled sides, and a male connector (20, 38; 120, 138) having a corresponding first plurality of angled sides; and (ii) a female end (18, 56; 118, 156) having a second plurality of angled sides configured to receive a said male end, and a female connector (22, 58; 122, 158) having a corresponding second plurality of angled sides configured to engage with a said male connector. A modular speed bump comprising a plurality of speed bump sections is also provided.
L'invention concerne une section de ralentisseur (10, 30, 50 ; 110, 130, 150) servant à des fins d'utilisation dans un ralentisseur modulaire. La section de ralentisseur comprend une extrémité configurée pour venir se mettre en prise avec une autre section de ralentisseur. L'extrémité est l'une parmi (i) une extrémité mâle (16, 36 ; 116, 136) ayant une première pluralité de côtés inclinés, et un connecteur mâle (20, 38 ; 120, 138) ayant une première pluralité correspondante de côtés inclinés ; et (ii) une extrémité femelle (18, 56 ; 118, 156) ayant une deuxième pluralité de côtés inclinés configurée pour recevoir une extrémité mâle, et un connecteur femelle (22, 58 ; 122, 158) ayant une deuxième pluralité correspondante de côtés inclinés configuré pour venir se mettre en prise avec ledit connecteur mâle. L'invention concerne aussi un ralentisseur modulaire comprenant une pluralité de sections de ralentisseur.
SPEED BUMP
A speed bump section (10, 30, 50; 110, 130, 150) is provided for use in a modular speed bump. The speed bump section comprises an end configured to engage with another speed bump section. The end is one of (i) a male end (16, 36; 116, 136) having a first plurality of angled sides, and a male connector (20, 38; 120, 138) having a corresponding first plurality of angled sides; and (ii) a female end (18, 56; 118, 156) having a second plurality of angled sides configured to receive a said male end, and a female connector (22, 58; 122, 158) having a corresponding second plurality of angled sides configured to engage with a said male connector. A modular speed bump comprising a plurality of speed bump sections is also provided.
L'invention concerne une section de ralentisseur (10, 30, 50 ; 110, 130, 150) servant à des fins d'utilisation dans un ralentisseur modulaire. La section de ralentisseur comprend une extrémité configurée pour venir se mettre en prise avec une autre section de ralentisseur. L'extrémité est l'une parmi (i) une extrémité mâle (16, 36 ; 116, 136) ayant une première pluralité de côtés inclinés, et un connecteur mâle (20, 38 ; 120, 138) ayant une première pluralité correspondante de côtés inclinés ; et (ii) une extrémité femelle (18, 56 ; 118, 156) ayant une deuxième pluralité de côtés inclinés configurée pour recevoir une extrémité mâle, et un connecteur femelle (22, 58 ; 122, 158) ayant une deuxième pluralité correspondante de côtés inclinés configuré pour venir se mettre en prise avec ledit connecteur mâle. L'invention concerne aussi un ralentisseur modulaire comprenant une pluralité de sections de ralentisseur.
SPEED BUMP
RALENTISSEUR
BARNES EDWARD (author) / INGLEBY PAUL (author)
2019-03-21
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.