A hidden-type shower door with a small rail sliding assembly, the door comprising an upper rail assembly (10), a sliding assembly (20), a movable door assembly (30) and a fixed door assembly (40). The upper rail assembly (10) comprises an upper rail (1001) and a damper triggering member (1020) installed on the upper rail (1001). The sliding assembly (20) comprises a pulley (2040), a pulley bracket (2010), a damper (2030) and a damper bracket (2020). The movable door assembly (30) comprises a movable door board (301) and a suspension clamp (3020) fixed at the top edge of the movable door board (301). The upper rail (1001) is provided with a top plate (10011); a first baffle plate (10012) and a second baffle plate (10013) that are parallel to each other extend downwards from two sides of the top plate (10011); the bottom surface of the first baffle plate (10012) and the bottom surface of the second baffle plate (10013) are flush; an inner side face of the first baffle plate (10012) horizontally extends inwards to form a first side sliding rail (10014); a fixed door board clamping groove (10017) is provided below the first side sliding rail (10014); the bottom of the second baffle plate (10013) is bent inwards to form a horizontal second side sliding rail (10015); the bottom of the sliding rail face of the first side sliding rail (10014) is higher than the sliding rail face of the second side sliding rail (10015); and a sliding cavity (10016) formed by enclosure by the top plate (10011), and the first baffle plate (10012) and the second baffle plate (10013), and the sliding assembly (20), the top edge of the movable door board (301) and the suspension clamp (3020) are integrally contained in the sliding cavity (10016).

L'invention concerne une porte de douche de type caché ayant un ensemble coulissant de rail de petite taille, la porte comprenant un ensemble rail supérieur (10), un ensemble coulissant (20), un ensemble porte mobile (30) et un ensemble porte fixe (40). L'ensemble rail supérieur (10) comprend un rail supérieur (1001) et un élément de déclenchement d'amortisseur (1020) installé sur le rail supérieur (1001). L'ensemble coulissant (20) comprend une poulie (2040), un support de poulie (2010), un amortisseur (2030) et un support d'amortisseur (2020). L'ensemble porte mobile (30) comprend une plaque de porte mobile (301) et une bride de suspension (3020) fixée au bord supérieur de la plaque de porte mobile (301). Le rail supérieur (1001) est pourvu d'une plaque supérieure (10011) ; une première plaque déflectrice (10012) et une seconde plaque déflectrice (10013) qui sont parallèles l'un à l'autre s'étendent vers le bas à partir de deux côtés de la plaque supérieure (10011) ; la surface inférieure de la première plaque déflectrice (10012) et la surface inférieure de la seconde plaque déflectrice (10013) sont en affleurement ; une face latérale interne de la première plaque déflectrice (10012) s'étend horizontalement vers l'intérieur pour former un premier rail de coulissement latéral (10014) ; une rainure de serrage de panneau de porte fixe (10017) est ménagée en dessous du premier rail de coulissement latéral (10014) ; le fond de la seconde plaque déflectrice (10013) est courbé vers l'intérieur pour former un second rail de coulissement latéral horizontal (10015) ; le fond de la face de rail de coulissement du premier rail de coulissement latéral (10014) est plus haut que la face de rail de coulissement du second rail de coulissement latéral (10015) ; et une cavité de coulissement (10016) formée en étant entourée par la plaque supérieure (10011), et la première plaque déflectrice (10012) et la seconde plaque déflectrice (10013), et l'ensemble coulissant (20), le bord supérieur de la plaque de porte mobile (301) et la bride de suspension (3020) sont contenus d'un seul tenant dans la cavité de coulissement (10016).