A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Eindeckung, platzierbar neben und zwischen Bahngeleisen.
Eine Eindeckung zwecks Fluchtwegs über Bahngeleise weist eine unter Schienen (2) eines Bahngeleises platzierbare Grundplatte (5) auf sowie Gehflächen (6a, b), die zwischen und neben den Schienen (2) platzierbar sind. Die Gehflächen (6a, b) sind an der Grundplatte (5) mittels bügelförmiger Befestigungen (14) und zwei stufenförmig angeordneten Winkeleisen (8, 10) befestigt. Eine Gehfläche (6a, b) ist jeweils auf dem zweiten, höher liegenden Winkeleisen (10) befestigt. Dabei sind die beiden Winkeleisen (8, 10) unter einem vorbestimmten Winkel α zusammengefügt, und die Gehflächen (6a, b) sind um einen Winkel 90°- α bezüglich der Grundplatte (5) geneigt. Die erfindungsgemässe Befestigungskonstruktion für die Gehflächen (6a, b) mit den beiden Winkeleisen ermöglicht somit eine genaue Ausrichtung der Gehflächen (6a, 6b) bezüglich der Grundplatte (5). Die Höhe von Stolperstellen auf einem Fluchtweg über die Geleise ist mit der erfindungsgemässen Gleiseindeckung auf ein Minimum reduziert. Die Gleiseindeckung eignet sich insbesondere für Bahngeleise in Tunnels und für Geleise für Hochgeschwindigkeitszüge.
Eindeckung, platzierbar neben und zwischen Bahngeleisen.
Eine Eindeckung zwecks Fluchtwegs über Bahngeleise weist eine unter Schienen (2) eines Bahngeleises platzierbare Grundplatte (5) auf sowie Gehflächen (6a, b), die zwischen und neben den Schienen (2) platzierbar sind. Die Gehflächen (6a, b) sind an der Grundplatte (5) mittels bügelförmiger Befestigungen (14) und zwei stufenförmig angeordneten Winkeleisen (8, 10) befestigt. Eine Gehfläche (6a, b) ist jeweils auf dem zweiten, höher liegenden Winkeleisen (10) befestigt. Dabei sind die beiden Winkeleisen (8, 10) unter einem vorbestimmten Winkel α zusammengefügt, und die Gehflächen (6a, b) sind um einen Winkel 90°- α bezüglich der Grundplatte (5) geneigt. Die erfindungsgemässe Befestigungskonstruktion für die Gehflächen (6a, b) mit den beiden Winkeleisen ermöglicht somit eine genaue Ausrichtung der Gehflächen (6a, 6b) bezüglich der Grundplatte (5). Die Höhe von Stolperstellen auf einem Fluchtweg über die Geleise ist mit der erfindungsgemässen Gleiseindeckung auf ein Minimum reduziert. Die Gleiseindeckung eignet sich insbesondere für Bahngeleise in Tunnels und für Geleise für Hochgeschwindigkeitszüge.
Eindeckung, platzierbar neben und zwischen Bahngeleisen.
ERICH SOMMER (author)
2020-12-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
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