A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Konsolenvorrichtung für Fahrzeuge, umfassend a) eine Basis (1), die mit einer Struktur des Fahrzeugs fest verbunden oder fest verbindbar ist, b) eine mit der Basis (1) gelenkig verbundene Konsole (2), die relativ zu der Basis (1) aus einer ersten Position in eine von der Basis (1) auskragende zweite Position bewegbar ist, c) und eine Stützeinrichtung (10) mit c1) einem mit der Basis (1) verbundenen ersten Stützglied (11), c2) einem mit der Konsole (2) verbundenen zweiten Stützglied (12) c3) und einem die Stützglieder (11, 12) miteinander verbindenden Gelenk, das durch einen Halteeingriff blockiert ist, so dass die Stützeinrichtung (10) die Konsole (2) über das Gelenk in der zweiten Position an der Basis (1) in eine Stützrichtung gegen eine äußere Last (L) abstützt, d) wobei sich der Halteeingriff beschädigungsfrei löst, wenn die äußere Last (L) eine vorgegebene Höchstlast (Lmax) überschreitet, so dass sich die Konsole (2) unter der äußeren Last (L) in Richtung auf die erste Position bewegen kann, e) und der Halteeingriff nach dem Lösen wieder herstellbar ist, f) und wobei die Konsole (2) relativ zu der Basis (1) um eine Konsolenschwenkachse (A) zwischen der ersten und der zweiten Position hin und her schwenkbar ist und g) das Gelenk ein Schubgelenk ist und die Stützglieder (11, 12) einander in der Stützrichtung überlappen und relativ zueinander in der Stützrichtung teleskopierbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Konsole (2) einen weiteren Anschlag (7) und die Stützeinrichtung (10) einen weiteren Gegenanschlag (14) für den weiteren Anschlag (7) aufweist, der weitere Anschlag (7) und der weitere Gegenanschlag (14) bei auf die Konsole (2) wirkender Last (L) in einem Anschlagkontakt gegeneinander drücken, wodurch die Konsole (2) abgestützt wird, und der weitere Gegenanschlag (14) bei Erreichen der Höchstlast (Lmax) aus dem Anschlagkontakt gleitet oder rollt.
Konsolenvorrichtung für Fahrzeuge, umfassend a) eine Basis (1), die mit einer Struktur des Fahrzeugs fest verbunden oder fest verbindbar ist, b) eine mit der Basis (1) gelenkig verbundene Konsole (2), die relativ zu der Basis (1) aus einer ersten Position in eine von der Basis (1) auskragende zweite Position bewegbar ist, c) und eine Stützeinrichtung (10) mit c1) einem mit der Basis (1) verbundenen ersten Stützglied (11), c2) einem mit der Konsole (2) verbundenen zweiten Stützglied (12) c3) und einem die Stützglieder (11, 12) miteinander verbindenden Gelenk, das durch einen Halteeingriff blockiert ist, so dass die Stützeinrichtung (10) die Konsole (2) über das Gelenk in der zweiten Position an der Basis (1) in eine Stützrichtung gegen eine äußere Last (L) abstützt, d) wobei sich der Halteeingriff beschädigungsfrei löst, wenn die äußere Last (L) eine vorgegebene Höchstlast (Lmax) überschreitet, so dass sich die Konsole (2) unter der äußeren Last (L) in Richtung auf die erste Position bewegen kann, e) und der Halteeingriff nach dem Lösen wieder herstellbar ist, f) und wobei die Konsole (2) relativ zu der Basis (1) um eine Konsolenschwenkachse (A) zwischen der ersten und der zweiten Position hin und her schwenkbar ist und g) das Gelenk ein Schubgelenk ist und die Stützglieder (11, 12) einander in der Stützrichtung überlappen und relativ zueinander in der Stützrichtung teleskopierbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Konsole (2) einen weiteren Anschlag (7) und die Stützeinrichtung (10) einen weiteren Gegenanschlag (14) für den weiteren Anschlag (7) aufweist, der weitere Anschlag (7) und der weitere Gegenanschlag (14) bei auf die Konsole (2) wirkender Last (L) in einem Anschlagkontakt gegeneinander drücken, wodurch die Konsole (2) abgestützt wird, und der weitere Gegenanschlag (14) bei Erreichen der Höchstlast (Lmax) aus dem Anschlagkontakt gleitet oder rollt.
Konsolenvorrichtung für Fahrzeuge
SCHMIDT MICHAEL (author)
2018-01-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
B60N
SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
,
Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet
/
A47B
Tische
,
TABLES
/
E06B
Feste oder bewegliche Abschlüsse für Öffnungen in Bauwerken, Fahrzeugen, Zäunen oder ähnlichen Einfriedungen allgemein, z.B. Türen, Fenster, Läden, Tore
,
FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES, OR LIKE ENCLOSURES, IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES