A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Selbstfahrende Vorrichtung zur Bodenbearbeitung und Verfahren zu deren Handhabung
Mit der Erfindung ist eine selbstfahrende Vorrichtung (10) zur Bodenbearbeitung mit einem motorisch angetriebenen Trägerfahrzeug (14) offenbart, das durch eine Straßenwalze (12) oder ein anderes selbstfahrendes Motorfahrzeug gebildet ist, und das mehrere separate Verdichtungseinrichtungen (32, 38) zur Bodenverfestigung und/oder Bodenverdichtung aufweist, die frontseitig und/oder heckseitig und/oder seitlich am Trägerfahrzeug (14) angeordnet sind. Zumindest die seitlich am Trägerfahrzeug (14) angeordneten Verdichtungseinrichtungen (38) sind verschwenkbar und/oder verschiebbar ausgebildet und für eine Straßenfahrt in eine Ruhelage bringbar, in der sie sich innerhalb der Fahrzeugbreite (48) des Trägerfahrzeugs (14) befinden. Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Handhabung einer selbstfahrenden Vorrichtung (10) zur Bodenbearbeitung, wobei zumindest die frontseitig und/oder seitlich am Trägerfahrzeug (14) angeordneten Verdichtungseinrichtungen (38) für eine Straßenfahrt in eine Ruhelage verschwenkt und/oder verschoben sind, in der sie sich innerhalb der Fahrzeugbreite (48) des Trägerfahrzeugs (14) befinden, und wobei diese frontseitig und/oder seitlich am Trägerfahrzeug (14) angeordneten Verdichtungseinrichtungen (38) für einen Verdichtungsvorgang zu beiden Seiten über den Umriss des Trägerfahrzeuges (14) hinausragen und zu Boden (20) reichen, wodurch bei gleichzeitig aktivierter heckseitig angeordneter Verdichtungseinrichtung (32) eine Gesamtarbeitsbreite (54) von wenigstens vier Metern gebildet ist.
Selbstfahrende Vorrichtung zur Bodenbearbeitung und Verfahren zu deren Handhabung
Mit der Erfindung ist eine selbstfahrende Vorrichtung (10) zur Bodenbearbeitung mit einem motorisch angetriebenen Trägerfahrzeug (14) offenbart, das durch eine Straßenwalze (12) oder ein anderes selbstfahrendes Motorfahrzeug gebildet ist, und das mehrere separate Verdichtungseinrichtungen (32, 38) zur Bodenverfestigung und/oder Bodenverdichtung aufweist, die frontseitig und/oder heckseitig und/oder seitlich am Trägerfahrzeug (14) angeordnet sind. Zumindest die seitlich am Trägerfahrzeug (14) angeordneten Verdichtungseinrichtungen (38) sind verschwenkbar und/oder verschiebbar ausgebildet und für eine Straßenfahrt in eine Ruhelage bringbar, in der sie sich innerhalb der Fahrzeugbreite (48) des Trägerfahrzeugs (14) befinden. Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Handhabung einer selbstfahrenden Vorrichtung (10) zur Bodenbearbeitung, wobei zumindest die frontseitig und/oder seitlich am Trägerfahrzeug (14) angeordneten Verdichtungseinrichtungen (38) für eine Straßenfahrt in eine Ruhelage verschwenkt und/oder verschoben sind, in der sie sich innerhalb der Fahrzeugbreite (48) des Trägerfahrzeugs (14) befinden, und wobei diese frontseitig und/oder seitlich am Trägerfahrzeug (14) angeordneten Verdichtungseinrichtungen (38) für einen Verdichtungsvorgang zu beiden Seiten über den Umriss des Trägerfahrzeuges (14) hinausragen und zu Boden (20) reichen, wodurch bei gleichzeitig aktivierter heckseitig angeordneter Verdichtungseinrichtung (32) eine Gesamtarbeitsbreite (54) von wenigstens vier Metern gebildet ist.
Selbstfahrende Vorrichtung zur Bodenbearbeitung und Verfahren zu deren Handhabung
STEHR JÜRGEN (author)
2015-08-06
Patent
Electronic Resource
German
Selbstfahrende Vorrichtung zur Bodenbearbeitung und Verfahren zu deren Handhabung
| European Patent Office | 2015
SELBSTFAHRENDE VORRICHTUNG ZUR BODENBEARBEITUNG UND VERFAHREN ZU DEREN HANDHABUNG
| European Patent Office | 2015
SELBSTFAHRENDE BAUMASCHINE UND VERFAHREN ZU DEREN BETREIBEN
| European Patent Office | 2018