A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Die Erfindung betrifft ein schienengebundenes Transportsystem, umfassend: wenigstens eine Schiene und wenigstens ein entlang der Schiene geführtes Transportfahrzeug. Um ein schienengebundenes Transportsystem bereit zu stellen, das reichweitenunabhängig und wirtschaftlich ist, eine verringerte Lärm- und Abgasemission und einen verbesserten Schutz vor Witterung oder menschlichen Einflüssen bietet als herkömmliche Systeme, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Schiene wenigstens einen Führungskanal für wenigstens ein Antriebsrad des Transportfahrzeugs aufweist.
Die Erfindung betrifft ein schienengebundenes Transportsystem, umfassend: wenigstens eine Schiene und wenigstens ein entlang der Schiene geführtes Transportfahrzeug. Um ein schienengebundenes Transportsystem bereit zu stellen, das reichweitenunabhängig und wirtschaftlich ist, eine verringerte Lärm- und Abgasemission und einen verbesserten Schutz vor Witterung oder menschlichen Einflüssen bietet als herkömmliche Systeme, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Schiene wenigstens einen Führungskanal für wenigstens ein Antriebsrad des Transportfahrzeugs aufweist.
Schienengebundenes Transportsystem
GÖSSL GERHARD (author)
2015-07-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
SCHIENENGEBUNDENES TRANSPORTSYSTEM FÜR EINE GLEISBAUMASCHINE
| European Patent Office | 2018
| European Patent Office | 2024
| European Patent Office | 2024
SCHIENENGEBUNDENES ARBEITSFAHRZEUG MIT SERIELLEM HYBRIDANTRIEB
| European Patent Office | 2022