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Toleranzausgleich an einem Verstellantrieb
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung für ein Kraftfahrzeug, mit einem Verstellantrieb zum Verstellen einer Komponente, insbesondere einer Heckklappe, der eine Abtriebswelle aufweist, die sich in eine Längsrichtung erstreckt, und mit einem Scharnier, das einen ersten Scharnierarm und einen mit dem Verstellantrieb gegenüber dem ersten Scharnierarm um eine Scharnierachse drehbaren zweiten Scharnierarm aufweist, wobei zum Festlegen des ersten Scharnierarms am Verstellantrieb ein erstes Langloch am ersten Scharnierarm und eine Durchgangsbohrung am Verstellantrieb fluchtend zum ersten Langloch angeordnet sind, wobei sich das erste Langloch in eine erste Raumrichtung erstreckt, und wobei die Durchgangsbohrung ein zweites Langloch ist, das sich in eine zweite Raumrichtung erstreckt. Die vorliegende Erfindung betrifft zudem den Verstellantrieb und das Scharnier für die Antriebsanordnung, ein Kraftfahrzeug mit der Antriebsanordnung sowie ein Verfahren zum Montieren der Antriebsanordnung.
Toleranzausgleich an einem Verstellantrieb
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung für ein Kraftfahrzeug, mit einem Verstellantrieb zum Verstellen einer Komponente, insbesondere einer Heckklappe, der eine Abtriebswelle aufweist, die sich in eine Längsrichtung erstreckt, und mit einem Scharnier, das einen ersten Scharnierarm und einen mit dem Verstellantrieb gegenüber dem ersten Scharnierarm um eine Scharnierachse drehbaren zweiten Scharnierarm aufweist, wobei zum Festlegen des ersten Scharnierarms am Verstellantrieb ein erstes Langloch am ersten Scharnierarm und eine Durchgangsbohrung am Verstellantrieb fluchtend zum ersten Langloch angeordnet sind, wobei sich das erste Langloch in eine erste Raumrichtung erstreckt, und wobei die Durchgangsbohrung ein zweites Langloch ist, das sich in eine zweite Raumrichtung erstreckt. Die vorliegende Erfindung betrifft zudem den Verstellantrieb und das Scharnier für die Antriebsanordnung, ein Kraftfahrzeug mit der Antriebsanordnung sowie ein Verfahren zum Montieren der Antriebsanordnung.
Toleranzausgleich an einem Verstellantrieb
OBERLE HANS-JUERGEN (author) / SCHWENDEMANN FRANZ (author) / BRAUN ROLAND (author) / SCHRADER JENS (author) / GREIS WOLFGANG (author)
2016-04-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
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