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Befahranlage für zylindrische und/oder konische Oberflächen
Die Erfindung betrifft eine Befahranlage für zylindrische und/oder konische Oberflächen, insbesondere für die Außenfläche oder Innenfläche eines Rohres oder Mastes (1) mit einer Montagebühne (4a, 4b), einer Vielzahl von verbundenen Fahrwerken (6), bevorzugt identischen Fahrwerken (6), die in einer Umfangsrichtung, insbesondere zusammen mit der zwischen zwei Fahrwerken (6) eingegliederten Montagebühne (4a, 4b), einen geschlossenen Ring ausbilden, einem Spannsystem (7), das zumindest die Fahrwerke (6) untereinander verbindet und mit dem der Abstand zwischen den verbundenen Fahrwerken (6) änderbar ist, wenigstens einem weiteren Fahrwerk (8), das an der Montagebühne (4a, 4b) in einem axialen Abstand zum Ring der verbundenen Fahrwerke (6) angeordnet ist, wobei zumindest die zum Ring verbundenen Fahrwerke (6), bevorzugt auch das dazu axial beabstandete Fahrwerk (8) jeweils als Kettenfahrwerk ausgebildet sind. Die Erfindung betrifft weiterhin auch einen Kettenlaufwagen (11), insbesondere 2-strängiger Kettenlaufwagen (11), mit wenigstens einer um zwei beabstandete Umlenkräder (17), insbesondere Umlenkzahnräder (17) herumgeführte Kette, an deren Kettengliedern (18) Laufflächenelemente (20) befestigt sind, bei dem die Laufflächenelemente (20) jeweils Rollen (21) zur Kontaktierung eines Fahruntergrundes umfassen, deren Rotationsachsen in der Richtung der Beabstandung der Umlenkräder (17) ausgerichtet sind oder die Laufflächenelemente (20) relativ zum jeweiligen Kettenglied (18) durch wenigstens einen Aktor (24) versetzbar sind.
Befahranlage für zylindrische und/oder konische Oberflächen
Die Erfindung betrifft eine Befahranlage für zylindrische und/oder konische Oberflächen, insbesondere für die Außenfläche oder Innenfläche eines Rohres oder Mastes (1) mit einer Montagebühne (4a, 4b), einer Vielzahl von verbundenen Fahrwerken (6), bevorzugt identischen Fahrwerken (6), die in einer Umfangsrichtung, insbesondere zusammen mit der zwischen zwei Fahrwerken (6) eingegliederten Montagebühne (4a, 4b), einen geschlossenen Ring ausbilden, einem Spannsystem (7), das zumindest die Fahrwerke (6) untereinander verbindet und mit dem der Abstand zwischen den verbundenen Fahrwerken (6) änderbar ist, wenigstens einem weiteren Fahrwerk (8), das an der Montagebühne (4a, 4b) in einem axialen Abstand zum Ring der verbundenen Fahrwerke (6) angeordnet ist, wobei zumindest die zum Ring verbundenen Fahrwerke (6), bevorzugt auch das dazu axial beabstandete Fahrwerk (8) jeweils als Kettenfahrwerk ausgebildet sind. Die Erfindung betrifft weiterhin auch einen Kettenlaufwagen (11), insbesondere 2-strängiger Kettenlaufwagen (11), mit wenigstens einer um zwei beabstandete Umlenkräder (17), insbesondere Umlenkzahnräder (17) herumgeführte Kette, an deren Kettengliedern (18) Laufflächenelemente (20) befestigt sind, bei dem die Laufflächenelemente (20) jeweils Rollen (21) zur Kontaktierung eines Fahruntergrundes umfassen, deren Rotationsachsen in der Richtung der Beabstandung der Umlenkräder (17) ausgerichtet sind oder die Laufflächenelemente (20) relativ zum jeweiligen Kettenglied (18) durch wenigstens einen Aktor (24) versetzbar sind.
Befahranlage für zylindrische und/oder konische Oberflächen
BAGHERI MOHSEN (author) / SCHLEUPEN JOSEF (author)
2017-02-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
B66F
HOISTING, LIFTING, HAULING, OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
,
Hub-, Verhol- oder Schubvorrichtungen, soweit nicht anderweitig vorgesehen, z.B. Vorrichtungen mit unmittelbarer Krafteinwirkung auf die Last
/
E04G
SCAFFOLDING
,
Baugerüste
/
E04H
Gebäude oder ähnliche Bauwerke für besondere Zwecke
,
BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES
/
F03D
Windkraftmaschinen
,
WIND MOTORS
BEFAHRANLAGE FÜR ZYLINDRISCHE UND/ODER KONISCHE OBERFLÄCHEN
European Patent Office | 2017
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Konische Brückenpfeiler mit Charme
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