A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Einrichtung zum Abdecken mindestens eines Bauteils eines Schienen-Befestigungspunkts und Befestigungspunkt
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Abdecken mindestens eines Bauteils (F, S, P) eines Befestigungspunkts (B) für eine Schiene (S) für ein Schienenfahrzeug an einem Untergrund (U). Der Befestigungspunkt (B) umfasst ein Federelement (F), das eine elastische Niederhaltekraft auf die Schiene (S) ausübt, wogegen zur Einrichtung (1) eine Abdeckkappe (2) gehört, die zur Abschirmung gegenüber der Umgebung so über das Federelement (F) gestülpt werden kann, dass das Federelement (F) in einer Ausnehmung (4) der Abdeckkappe sitzt. Diese ist derart bemessen, dass das Federelement (F) im Gebrauch den Bewegungen der Schiene frei folgen kann. Um die lagerichtige Montage einer solchen Einrichtung zu ermöglichen und die Funktion des Befestigungspunktes auch bei einer Einbettung in eine Füllmasse (M) zu gewährleisten, schlägt die Erfindung vor, dass die Einrichtung (1) zusätzlich ein separat von der Abdeckkappe (2) handhabbares Halteteil (3) umfasst, das im Bereich des Federelements (F) angeordnet wird und mindestens ein Formelement (14, 15, 16, 17) aufweist, das als Anschlag für eine lagegenaue Positionierung der Abdeckkappe (2) an dem Halteteil (3) dient. Ebenso betrifft die Erfindung einen entsprechend ausgebildeten Schienenbefestigungspunkt.
The invention relates to a device for covering at least one component (F, S, P) of a fastening point (B) for a rail (S) for a rail vehicle on a foundation (U). The fastening point (B) comprises a spring element (F) which exerts an elastic hold-down force onto the rail (S), whereas the device (1) has a cover cap (2) which can be positioned over the spring element (F) in order to shield against the environment such that the spring element (F) sits in a recess (4) of the cover cap. The cover cap is dimensioned such that the spring element (F) can freely follow the movements of the rail while in use. The device (1) additionally comprises a retaining part (3) which can be handled separately from the cover cap (2), which is arranged in the region of the spring element (F), and which has at least one molded element (14, 15, 16, 17) that is used as a stop for positioning the cover cap (2) on the retaining part (3) in a precise manner.
Einrichtung zum Abdecken mindestens eines Bauteils eines Schienen-Befestigungspunkts und Befestigungspunkt
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Abdecken mindestens eines Bauteils (F, S, P) eines Befestigungspunkts (B) für eine Schiene (S) für ein Schienenfahrzeug an einem Untergrund (U). Der Befestigungspunkt (B) umfasst ein Federelement (F), das eine elastische Niederhaltekraft auf die Schiene (S) ausübt, wogegen zur Einrichtung (1) eine Abdeckkappe (2) gehört, die zur Abschirmung gegenüber der Umgebung so über das Federelement (F) gestülpt werden kann, dass das Federelement (F) in einer Ausnehmung (4) der Abdeckkappe sitzt. Diese ist derart bemessen, dass das Federelement (F) im Gebrauch den Bewegungen der Schiene frei folgen kann. Um die lagerichtige Montage einer solchen Einrichtung zu ermöglichen und die Funktion des Befestigungspunktes auch bei einer Einbettung in eine Füllmasse (M) zu gewährleisten, schlägt die Erfindung vor, dass die Einrichtung (1) zusätzlich ein separat von der Abdeckkappe (2) handhabbares Halteteil (3) umfasst, das im Bereich des Federelements (F) angeordnet wird und mindestens ein Formelement (14, 15, 16, 17) aufweist, das als Anschlag für eine lagegenaue Positionierung der Abdeckkappe (2) an dem Halteteil (3) dient. Ebenso betrifft die Erfindung einen entsprechend ausgebildeten Schienenbefestigungspunkt.
The invention relates to a device for covering at least one component (F, S, P) of a fastening point (B) for a rail (S) for a rail vehicle on a foundation (U). The fastening point (B) comprises a spring element (F) which exerts an elastic hold-down force onto the rail (S), whereas the device (1) has a cover cap (2) which can be positioned over the spring element (F) in order to shield against the environment such that the spring element (F) sits in a recess (4) of the cover cap. The cover cap is dimensioned such that the spring element (F) can freely follow the movements of the rail while in use. The device (1) additionally comprises a retaining part (3) which can be handled separately from the cover cap (2), which is arranged in the region of the spring element (F), and which has at least one molded element (14, 15, 16, 17) that is used as a stop for positioning the cover cap (2) on the retaining part (3) in a precise manner.
Einrichtung zum Abdecken mindestens eines Bauteils eines Schienen-Befestigungspunkts und Befestigungspunkt
JONCA MICHAEL (author) / RADEMACHER LUTZ (author) / GNACZYNSKI MARTIN (author) / BEDNARCZYK ADRIAN (author) / AYDOGAN OSMAN (author)
2017-02-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
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