A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Schließvorrichtung, Fahrzeug, Verfahren
Die Erfindung betrifft eine Schließvorrichtung (1) zum bedarfsweisen Arretieren eines ersten Bauteils (5) an einem zweiten Bauteil (6), mit einem dem ersten Bauteil (5) zugeordneten Schließelement (7) und mit einem dem zweiten Bauteil (6) zugeordneten Schloss (20) zum bedarfsweisen Arretieren des Schließelements (7), wobei das Schließelement (7) an dem ersten Bauteil (5) durch wenigstens eine erste Schraubverbindung (11) gehalten ist, die ein erstes Schraubenelement und ein mit dem ersten Schraubenelement zusammenwirkendes zweites Schraubenelement aufweist, wobei eines der Schraubenelemente mit einem Schraubenschaft (13) eine Öffnung (14) einer das Schließelement (7) tragenden Halteplatte (9) mit radialem Spiel durchdringt, wobei die Halteplatte (9) an dem ersten Bauteil (5) durch die erste Schraubverbindung (11) in einer ersten Ebene (10) kraftschlüssig gehalten und ansonsten in der ersten Ebene an dem ersten Bauteil (5) verschiebbar ist. Es ist vorgesehen, dass zwischen einem Axialanschlag einer der Schraubenelemente und der Halteplatte (9) oder dem ersten Bauteil (5) wenigstens eine Druckfeder (18) gespannt ist.
Schließvorrichtung, Fahrzeug, Verfahren
Die Erfindung betrifft eine Schließvorrichtung (1) zum bedarfsweisen Arretieren eines ersten Bauteils (5) an einem zweiten Bauteil (6), mit einem dem ersten Bauteil (5) zugeordneten Schließelement (7) und mit einem dem zweiten Bauteil (6) zugeordneten Schloss (20) zum bedarfsweisen Arretieren des Schließelements (7), wobei das Schließelement (7) an dem ersten Bauteil (5) durch wenigstens eine erste Schraubverbindung (11) gehalten ist, die ein erstes Schraubenelement und ein mit dem ersten Schraubenelement zusammenwirkendes zweites Schraubenelement aufweist, wobei eines der Schraubenelemente mit einem Schraubenschaft (13) eine Öffnung (14) einer das Schließelement (7) tragenden Halteplatte (9) mit radialem Spiel durchdringt, wobei die Halteplatte (9) an dem ersten Bauteil (5) durch die erste Schraubverbindung (11) in einer ersten Ebene (10) kraftschlüssig gehalten und ansonsten in der ersten Ebene an dem ersten Bauteil (5) verschiebbar ist. Es ist vorgesehen, dass zwischen einem Axialanschlag einer der Schraubenelemente und der Halteplatte (9) oder dem ersten Bauteil (5) wenigstens eine Druckfeder (18) gespannt ist.
Schließvorrichtung, Fahrzeug, Verfahren
MEINERT STEFAN (author)
2017-01-12
Patent
Electronic Resource
German
SCHLIESSVORRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER SCHLIESSVORRICHTUNG
| European Patent Office | 2017
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER SCHLIESSVORRICHTUNG SOWIE EINE SCHLIESSVORRICHTUNG
| European Patent Office | 2019