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Verbindungselement zur Verbindung von Haltestangen in einem Bus
Die Erfindung betrifft ein Verbindungselement (11) zur starren Verbindung einer vertikalen Stange (6) mit einer horizontalen Stange (2), insbesondere zur Verbindung von kreuzenden Haltestangen in einem Bus. Das erfindungsgemäße Verbindungselement (11) umfasst ein Hinterteil (14) mit einer Aufnahmeschale und ein Vorderteil (15) mit einer Aufnahmeschale, wobei das Vorderteil (15) und das Hinterteil (14) mit ihren einander zugewandten Aufnahmeschalen eine Aufnahmebohrung für die vertikale Stange (6) bilden. Weiterhin umfasst das Verbindungselement (11) eine dem Hinterteil (14) abgewandte vordere Aufnahmeschale, ein erstes Befestigungselement zur Befestigung des Vorderteils (15) an dem Hinterteil (14), sowie ein Aufsetzteil (16) mit einer dem Vorderteil (15) zugewandten Aufnahmeschale zur Aufnahme der horizontalen Stange (2), so dass das Aufsetzteil (16) und das Vorderteil (15) mit ihren einander zugewandten Aufnahmeschalen eine Aufnahmebohrung (21) für die horizontale Stange (2) bilden. Die Erfindung sieht zusätzlich ein separates zweites Befestigungselement (29–31) vor zur Befestigung des Aufsetzteils (16) an dem Vorderteil (15), wobei das zweite Befestigungselement (29–31) unabhängig von dem ersten Befestigungselement (22–27) befestigt und gelöst werden kann.
FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to connection element (11) for rigid connection of vertical bar (6) with horizontal bar (2), in particular for connection of crossed bars of hand-rails in bus. Connecting element (11) includes rear part (14) having a mounting cavity, and front part (15) having a mounting cavity, note here that front part (15) and rear part (14) form seat for vertical bar (6) by their facing cavities. Besides, connecting element (11) includes the front landing cavity facing from rear part (14), the first fastening element for front part (15) attachment to rear part (14), as well as nozzle part (16), having seating cavity (15) facing front part (15) for horizontal bar (2) landing, so that front part (16) and front part (15) with their seating cavities facing each other form mounting hole (21) for horizontal bar (2). Additionally, there is provided a separate second fastening element (29–31) for attachment of seat part (16) to front part (15), wherein this second fastening element (29–31) can be fixed and disconnected independently of the first fastening element (22–27).EFFECT: invention considerably simplifies installation of connecting element.11 cl, 10 dwg
Verbindungselement zur Verbindung von Haltestangen in einem Bus
Die Erfindung betrifft ein Verbindungselement (11) zur starren Verbindung einer vertikalen Stange (6) mit einer horizontalen Stange (2), insbesondere zur Verbindung von kreuzenden Haltestangen in einem Bus. Das erfindungsgemäße Verbindungselement (11) umfasst ein Hinterteil (14) mit einer Aufnahmeschale und ein Vorderteil (15) mit einer Aufnahmeschale, wobei das Vorderteil (15) und das Hinterteil (14) mit ihren einander zugewandten Aufnahmeschalen eine Aufnahmebohrung für die vertikale Stange (6) bilden. Weiterhin umfasst das Verbindungselement (11) eine dem Hinterteil (14) abgewandte vordere Aufnahmeschale, ein erstes Befestigungselement zur Befestigung des Vorderteils (15) an dem Hinterteil (14), sowie ein Aufsetzteil (16) mit einer dem Vorderteil (15) zugewandten Aufnahmeschale zur Aufnahme der horizontalen Stange (2), so dass das Aufsetzteil (16) und das Vorderteil (15) mit ihren einander zugewandten Aufnahmeschalen eine Aufnahmebohrung (21) für die horizontale Stange (2) bilden. Die Erfindung sieht zusätzlich ein separates zweites Befestigungselement (29–31) vor zur Befestigung des Aufsetzteils (16) an dem Vorderteil (15), wobei das zweite Befestigungselement (29–31) unabhängig von dem ersten Befestigungselement (22–27) befestigt und gelöst werden kann.
FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to connection element (11) for rigid connection of vertical bar (6) with horizontal bar (2), in particular for connection of crossed bars of hand-rails in bus. Connecting element (11) includes rear part (14) having a mounting cavity, and front part (15) having a mounting cavity, note here that front part (15) and rear part (14) form seat for vertical bar (6) by their facing cavities. Besides, connecting element (11) includes the front landing cavity facing from rear part (14), the first fastening element for front part (15) attachment to rear part (14), as well as nozzle part (16), having seating cavity (15) facing front part (15) for horizontal bar (2) landing, so that front part (16) and front part (15) with their seating cavities facing each other form mounting hole (21) for horizontal bar (2). Additionally, there is provided a separate second fastening element (29–31) for attachment of seat part (16) to front part (15), wherein this second fastening element (29–31) can be fixed and disconnected independently of the first fastening element (22–27).EFFECT: invention considerably simplifies installation of connecting element.11 cl, 10 dwg
Verbindungselement zur Verbindung von Haltestangen in einem Bus
SCHMERBECK FRANZ (author) / KITTEL RALF (author)
2017-11-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
F16B
DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES
,
Vorrichtungen zum Befestigen oder Sichern von Konstruktionselementen oder Maschinenteilen, z.B. Nägel, Bolzen, Schrauben, Sprengringe, Klemmen, Klammern oder Keile
/
E04B
Allgemeine Baukonstruktionen
,
GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS
/
E04G
SCAFFOLDING
,
Baugerüste
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2019
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