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Der moderne Strassenbau fordert immer mehr integrierte Technologien aus CO2 reduzierenden Lösungen um den Umweltanforderungen und der Bodenversiegelung, sowie dem knappen Bauraum in Städten entgegen zu wirken, um bestehende Technologien als integrierte Systemlösungen in erweiterte Strukturen des Strassenbau einzufügen. Die Hochtemperatur Elektrolyse spaltet Wasserdampf in Wasserstoff und Sauerstoff. Sie eignet sich sehr gut für Power to Liquids und Power to Gas wie z. B. für die Betankung von Flugzeugen auf Rollbahnen. Es bieten sich grossräumige Parkflächen, Parkhausoberdeck, Bundesautobahnen, Überlandstrassen, Gemeindestrasse zur integration von Solarzellen und/oder thermischen Flachkörpernan an. Um Schwankungen im Stromnetz effektiv ausgleichen zu können, müssen die eingesetzten Technologien zur Entlastung des Stromnetzes und zur Speicherung der überschüssigen Elektroenergie den Lastschwankungen im Netz möglichst genau folgen können, was ein hohes Maß an Teillastfähigkeit und schnelle Lastenänderungen erfordert. Die Strassendecke ist dabei mit einer hellen durchsichtigen, vorzugsweise wasserdurchlässigen Schicht versehen, die sich durch Sonnenstrahlung weniger erwärmt und auf der Fahrzeugreifen sicher abrollen können. Die Strassen werden mit einem Unterbau aus mindestens einer Ebenen die zwischen 20 mm–3500 mm sich in der Höhe erstrecken und in einer Ebenen unterschiedliche Höhen einnehmen können. Sie dienen zur Aufnahme von miteinander über Elektrokabel und Rohre verbundene funktionelle Einrichtung, die auch als mobile Container auf der Oberfläche einer Ebene montiert werden. Ein Nachteil von Batterien ist eine zu geringe Speicherdichte. Die Speicherdichte aus einem Elektrolyseur speichert ein vielfaches davon. Reiner Wasserstoff wird bevorzugt in einem Wasserstoffträger eingebracht oder als synthetisches Methan gespeichert.
Der moderne Strassenbau fordert immer mehr integrierte Technologien aus CO2 reduzierenden Lösungen um den Umweltanforderungen und der Bodenversiegelung, sowie dem knappen Bauraum in Städten entgegen zu wirken, um bestehende Technologien als integrierte Systemlösungen in erweiterte Strukturen des Strassenbau einzufügen. Die Hochtemperatur Elektrolyse spaltet Wasserdampf in Wasserstoff und Sauerstoff. Sie eignet sich sehr gut für Power to Liquids und Power to Gas wie z. B. für die Betankung von Flugzeugen auf Rollbahnen. Es bieten sich grossräumige Parkflächen, Parkhausoberdeck, Bundesautobahnen, Überlandstrassen, Gemeindestrasse zur integration von Solarzellen und/oder thermischen Flachkörpernan an. Um Schwankungen im Stromnetz effektiv ausgleichen zu können, müssen die eingesetzten Technologien zur Entlastung des Stromnetzes und zur Speicherung der überschüssigen Elektroenergie den Lastschwankungen im Netz möglichst genau folgen können, was ein hohes Maß an Teillastfähigkeit und schnelle Lastenänderungen erfordert. Die Strassendecke ist dabei mit einer hellen durchsichtigen, vorzugsweise wasserdurchlässigen Schicht versehen, die sich durch Sonnenstrahlung weniger erwärmt und auf der Fahrzeugreifen sicher abrollen können. Die Strassen werden mit einem Unterbau aus mindestens einer Ebenen die zwischen 20 mm–3500 mm sich in der Höhe erstrecken und in einer Ebenen unterschiedliche Höhen einnehmen können. Sie dienen zur Aufnahme von miteinander über Elektrokabel und Rohre verbundene funktionelle Einrichtung, die auch als mobile Container auf der Oberfläche einer Ebene montiert werden. Ein Nachteil von Batterien ist eine zu geringe Speicherdichte. Die Speicherdichte aus einem Elektrolyseur speichert ein vielfaches davon. Reiner Wasserstoff wird bevorzugt in einem Wasserstoffträger eingebracht oder als synthetisches Methan gespeichert.
Strassenbau
MUELLER HERMANN-FRANK (author)
2017-03-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
C25B
ELECTROLYTIC OR ELECTROPHORETIC PROCESSES FOR THE PRODUCTION OF COMPOUNDS OR NON- METALS
,
Elektrolytische oder elektrophoretische Verfahren für die Herstellung von Verbindungen oder von nichtmetallischen Elementen
/
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
/
E04H
Gebäude oder ähnliche Bauwerke für besondere Zwecke
,
BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES
Strassenbau - Druckabsorber für den Strassenbau
Online Contents | 2006
Online Contents | 1997
UB Braunschweig | 1967
|Online Contents | 1994
UB Braunschweig | 1943
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