A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Feedback-unterstützte Fernsteuerung für Fahrzeugtüren
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Türöffnungs-System (12) mit einer Fernbedienung (10) und einer Türöffnungs-Steuerung (11) zum ferngesteuerten Öffnen und Schließen einer Fahrzeugtür (32) mittels eines Türaktuators (22a). Die Fernbedienung (10) umfasst eine Kinematik-Erfassungseinrichtung (14) zur quantitativen Erfassung einer Bewegung (A) der Fernbedienung (10). Die Türöffnungs-Steuerung (11) umfasst eine Türaktuator-Einheit (22), die in Abhängigkeit von der erfassten Bewegung (A) der Fernbedienung (10) gesteuert oder geregelt wird. Ferner umfasst die Türöffnungs-Steuerung (11) ein Bewegungsfreiheit-Erfassungsmittel (24), mit dem eine momentane Bewegungsfreiheit für die zu steuernde Fahrzeugtür (32) erfasst wird. In Abhängigkeit von der erfassten Bewegungsfreiheit wird ein Datensignal erzeugt und an die Fernbedienung (10) gesendet. An der Fernbedienung wird durch eine Feedbackaktuator-Einheit (17) gemäß einer Reduzierung der momentanen Bewegungsfreiheit der Fahrzeugtür (32) ein haptisch wahrnehmbarer mechanischer Widerstand gegen die Bewegung (A) der Fernbedienung (10) erzeugt.
Feedback-unterstützte Fernsteuerung für Fahrzeugtüren
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Türöffnungs-System (12) mit einer Fernbedienung (10) und einer Türöffnungs-Steuerung (11) zum ferngesteuerten Öffnen und Schließen einer Fahrzeugtür (32) mittels eines Türaktuators (22a). Die Fernbedienung (10) umfasst eine Kinematik-Erfassungseinrichtung (14) zur quantitativen Erfassung einer Bewegung (A) der Fernbedienung (10). Die Türöffnungs-Steuerung (11) umfasst eine Türaktuator-Einheit (22), die in Abhängigkeit von der erfassten Bewegung (A) der Fernbedienung (10) gesteuert oder geregelt wird. Ferner umfasst die Türöffnungs-Steuerung (11) ein Bewegungsfreiheit-Erfassungsmittel (24), mit dem eine momentane Bewegungsfreiheit für die zu steuernde Fahrzeugtür (32) erfasst wird. In Abhängigkeit von der erfassten Bewegungsfreiheit wird ein Datensignal erzeugt und an die Fernbedienung (10) gesendet. An der Fernbedienung wird durch eine Feedbackaktuator-Einheit (17) gemäß einer Reduzierung der momentanen Bewegungsfreiheit der Fahrzeugtür (32) ein haptisch wahrnehmbarer mechanischer Widerstand gegen die Bewegung (A) der Fernbedienung (10) erzeugt.
Feedback-unterstützte Fernsteuerung für Fahrzeugtüren
EFA ALEXANDER (author)
2018-02-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
B60R
Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen
,
VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
/
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung