A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Fahrerkabine mit Scheibenwischer
Eine Fahrerkabine für ein Fahrzeug weist einen Kabinenrahmen (1) mit einer in Fahrtrichtung vorgesehenen Frontöffnung (2) und einem Dachbereich (3) auf. In die Frontöffnung (2) ist ein zweigeteiltes Frontfenster mit einem Oberfenster (7) und einem Unterfenster (8) eingesetzt, wobei das Unterfenster (8) relativ zu dem Oberfenster (7) entlang einem Verschiebeweg verschiebbar ist. Der Kabinenrahmen (1) weist jeweils an der Frontöffnung eine den Dachbereich (3) stützende Säule (21) auf, wobei an einer der Säulen (21) in einem von dem Kabinenrahmen (1) umschlossenen Innenbereich der Fahrerkabine ein Antriebsmotor (16) für einen Scheibenwischer angeordnet ist. Der Antriebsmotor (16) treibt über eine Antriebswelle (17) einen Scheibenwischer (18) an, wobei sich die Antriebswelle (17) durch die Säule (21) seitlich zu dem Verschiebeweg des Unterfensters (8) hindurch streckt. Zwischen dem Antriebsmotor (16) und dem Unterfenster (8) ist ein Abstand vorgesehen, der derart bemessen ist, dass zwischen dem Antriebsmotor (16) und dem Unterfenster (8) ein Zwischenraum (22) besteht, durch welchen eine Arretierungsvorrichtung (14) des Unterfensters (8) hindurchführbar ist, wenn das Unterfenster (8) verschoben wird.
Fahrerkabine mit Scheibenwischer
Eine Fahrerkabine für ein Fahrzeug weist einen Kabinenrahmen (1) mit einer in Fahrtrichtung vorgesehenen Frontöffnung (2) und einem Dachbereich (3) auf. In die Frontöffnung (2) ist ein zweigeteiltes Frontfenster mit einem Oberfenster (7) und einem Unterfenster (8) eingesetzt, wobei das Unterfenster (8) relativ zu dem Oberfenster (7) entlang einem Verschiebeweg verschiebbar ist. Der Kabinenrahmen (1) weist jeweils an der Frontöffnung eine den Dachbereich (3) stützende Säule (21) auf, wobei an einer der Säulen (21) in einem von dem Kabinenrahmen (1) umschlossenen Innenbereich der Fahrerkabine ein Antriebsmotor (16) für einen Scheibenwischer angeordnet ist. Der Antriebsmotor (16) treibt über eine Antriebswelle (17) einen Scheibenwischer (18) an, wobei sich die Antriebswelle (17) durch die Säule (21) seitlich zu dem Verschiebeweg des Unterfensters (8) hindurch streckt. Zwischen dem Antriebsmotor (16) und dem Unterfenster (8) ist ein Abstand vorgesehen, der derart bemessen ist, dass zwischen dem Antriebsmotor (16) und dem Unterfenster (8) ein Zwischenraum (22) besteht, durch welchen eine Arretierungsvorrichtung (14) des Unterfensters (8) hindurchführbar ist, wenn das Unterfenster (8) verschoben wird.
Fahrerkabine mit Scheibenwischer
GUSZMANN BERNHARD (author)
2018-02-22
Patent
Electronic Resource
German
Mobilkran arbeitete ohne Fahrerkabine
British Library Online Contents | 1996
Die Fahrerkabine - ein Arbeitsplatz fuer Anspruchsvolle
| Automotive engineering | 1983