A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Vorrichtung zum Öffnen einer Fahrzeugtür sowie Fahrzeug mit einer derartigen Vorrichtung
Vorgeschlagen wird u.a. eine Vorrichtung zum Öffnen einer Fahrzeugtür (2), mit einem in einer Geschlossenstellung der Fahrzeugtür (2) in einer Ruhelage befindlichen und in dieser Ruhelage karosseriebündig oder zumindest teilweise versenkt angeordneten Türaußengriff (3, 3´) und mit einem Türschloss (8). Im Normalfall sind infolge eines mittels eines Signalgebers (4) erzeugten Signals (5a) zum einen der Türaußengriff (3, 3´) zur manuellen Handhabe der Fahrzeugtür (2) elektrisch oder elektro-mechanisch verlagert oder verlagerbar und zum anderen das Türschloss (8) elektrisch oder elektro-mechanisch entriegelt oder entriegelbar. Für den Fall eines Ausfalls oder einer Störung des Signalgebers (4) und/oder der im besagten Normalfall zum Öffnen der Fahrzeugtür (2) erforderlichen Energieversorgung ist der Fahrzeugtür (2) eine Einrichtung zur Notbetätigung des Türschlosses (8) zugeordnet, wobei die besagte Einrichtung durch ein manuell betätigbares Notbetätigungselement (11) gebildet ist, welches über ein eigenes, unmittelbar zugeordnetes und vom Türaußengriff (3, 3´) unabhängiges Kraftübertragungselement (13) mit dem Türschloss (8) wirkverbunden ist.
Vorrichtung zum Öffnen einer Fahrzeugtür sowie Fahrzeug mit einer derartigen Vorrichtung
Vorgeschlagen wird u.a. eine Vorrichtung zum Öffnen einer Fahrzeugtür (2), mit einem in einer Geschlossenstellung der Fahrzeugtür (2) in einer Ruhelage befindlichen und in dieser Ruhelage karosseriebündig oder zumindest teilweise versenkt angeordneten Türaußengriff (3, 3´) und mit einem Türschloss (8). Im Normalfall sind infolge eines mittels eines Signalgebers (4) erzeugten Signals (5a) zum einen der Türaußengriff (3, 3´) zur manuellen Handhabe der Fahrzeugtür (2) elektrisch oder elektro-mechanisch verlagert oder verlagerbar und zum anderen das Türschloss (8) elektrisch oder elektro-mechanisch entriegelt oder entriegelbar. Für den Fall eines Ausfalls oder einer Störung des Signalgebers (4) und/oder der im besagten Normalfall zum Öffnen der Fahrzeugtür (2) erforderlichen Energieversorgung ist der Fahrzeugtür (2) eine Einrichtung zur Notbetätigung des Türschlosses (8) zugeordnet, wobei die besagte Einrichtung durch ein manuell betätigbares Notbetätigungselement (11) gebildet ist, welches über ein eigenes, unmittelbar zugeordnetes und vom Türaußengriff (3, 3´) unabhängiges Kraftübertragungselement (13) mit dem Türschloss (8) wirkverbunden ist.
Vorrichtung zum Öffnen einer Fahrzeugtür sowie Fahrzeug mit einer derartigen Vorrichtung
LUDMANN LARISSA (author) / HOLLENDIEK JAN (author)
2017-11-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser