Vorrichtung (2) zum manuellen und/oder elektromotorischen Verstellen oder Feststellen eines ersten Fahrzeugteils und eines zweiten Fahrzeugteils relativ zueinander, mit- einem schwenkbar an dem ersten Fahrzeugteil anzuordnenden Verstellteil (21),- einem flexiblen Kraftübertragungselement (22), das an dem Verstellteil (21) angeordnet ist und sich an dem Verstellteil (21) erstreckt,- einer an dem zweiten Fahrzeugteil (11) anzuordnenden, um eine Drehachse (L) drehbaren Antriebstrommel (24), die entlang einer Verstellrichtung (V) bewegbar an dem Verstellteil (21) angeordnet und mit dem Kraftübertragungselement (22) verbunden ist, wobei sich das Kraftübertragungselement (22) bei einem Verstellen des zweiten Fahrzeugteils (11) relativ zum ersten Fahrzeugteil (10) mit einem Abschnitt (22A, 22B) auf die Antriebstrommel (24) aufwickelt und mit einem anderen Abschnitt (22B, 22A) von der Antriebstrommel (24) abwickelt und sich die Antriebstrommel (24) dadurch entlang des Verstellteils (21) bewegt, und- einer Einstelleinrichtung (23), die einen Körper (230) aufweist, an dem einer der Abschnitte (22A, 22B) des Kraftübertragungselements (22) befestigt ist und der an dem Verstellteil (21) entlang einer Spannrichtung (S) geführt ist,wobei die Einstelleinrichtung (23) ein zu dem Körper (230) verstellbares Spannelement (233) mit einem Kopf (234), an dem ein Werkzeugeingriff (238) ausgebildet ist, und einem von dem Kopf (234) erstreckten Schaft (235) aufweist, wobei der Kopf (234) an dem Verstellteil (21) und der Schaft (235) an dem Körper (230) abgestützt ist,dadurch gekennzeichnet,dass die Einstelleinrichtung (23) ein von dem Körper (230) vorstehendes Führungselement (232) aufweist, das an einer Führungsnut (256) des Verstellteils (21) entlang der Spannrichtung (S) geführt ist.

The invention relates to a device (2) for moving or locking a first vehicle part and a second vehicle part relative to each other manually and/or by electric motor, which device comprises a movement part (21) to be pivotably arranged on the first vehicle part and a flexible force-transmitting element (22), which is arranged on the movement part (21) and extends on the movement part (21). A drive drum (24) rotatable about an axis of rotation (L) is to be arranged on the second vehicle part (11), which drive drum is arranged on the movement part (21) for movement in a movement direction (V) and is connected to the force-transmitting element (22). When the second vehicle part (11) is moved relative to the first vehicle part (10), the force-transmitting element (22) winds onto the drive drum (24) by means of one section (22A, 22B) and unwinds from the drive drum (24) by means of another section (22B, 22A) and the drive drum (24) is thereby moved along the movement part (21). An adjustment apparatus (23) has a body (230), to which one of the sections (22A, 22B) of the force-transmitting element (22) is fastened and which is guided on the movement part (21) in a load direction (S). According to the invention, the adjustment apparatus (23) has a loading element (233), which can be moved relative to the body (230) and which has a head (234), on which a tool engagement means (238) is formed, and which has a shaft (235) extending from the head (234). The head (234) is supported on the movement part (21), and the shaft (235) is supported on the body (230). In this way, a device for moving or locking a first vehicle part and a second vehicle part relative to each other manually and/or by electric motor is provided, in the case of which the load of the force-transmitting element on the movement part can be adjusted in an advantageous manner.