A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Verfahren zum Betrieb eines durch eine Antriebsvorrichtung automatisierten Tors oder einer Tür
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines durch eine Antriebsvorrichtung automatisierten Tores oder einer Tür mit einer elektronischen Steuereinheit, die neben einer Sende/Empfangseinrichtung für einen bidirektionalen Funkbetrieb eine Bluetooth-Schnittstelle aufweist, wobei die Kommunikation zwischen der Steuereinheit mittels eines ortsveränderbaren eine Bluetooth-Schnittstelle aufweisenden Datengerätes, das mit einer Elektronik, die neben mindestens einem Prozessor oder einem Controller und Datenspeicher, sowie in mindestens einem Speicher gespeicherte Anwenderprogramme, aufweist, ausgeführt wird, wobei das Datengerät mindestens einem ortsveränderbaren Objekt zugeordnet ist, vorzugsweise einer Person oder einem Fahrzeug, wobei vor dem Tor oder der Tür ein abgegrenzter Bereich vorhanden ist, in dem die Bluetooth-Schnittstelle des Datengerätes mittels einer Funkkommunikationsstrecke Informationen an die Bluetooth-Schnittstelle der Antriebsvorrichtung sendet, wenn sich das Datengerät, nach erfolgter Identifikation und einer automatischen Positionsbestimmung, in Richtung auf das Tor oder die Tür, in Abhängigkeit einer gespeicherten Geschwindigkeit, zubewegt, um einen Öffnungsvorgang des Tores oder der Tür einzuleiten, der automatisch durch die Antriebsvorrichtung ausgeführt wird.
Verfahren zum Betrieb eines durch eine Antriebsvorrichtung automatisierten Tors oder einer Tür
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines durch eine Antriebsvorrichtung automatisierten Tores oder einer Tür mit einer elektronischen Steuereinheit, die neben einer Sende/Empfangseinrichtung für einen bidirektionalen Funkbetrieb eine Bluetooth-Schnittstelle aufweist, wobei die Kommunikation zwischen der Steuereinheit mittels eines ortsveränderbaren eine Bluetooth-Schnittstelle aufweisenden Datengerätes, das mit einer Elektronik, die neben mindestens einem Prozessor oder einem Controller und Datenspeicher, sowie in mindestens einem Speicher gespeicherte Anwenderprogramme, aufweist, ausgeführt wird, wobei das Datengerät mindestens einem ortsveränderbaren Objekt zugeordnet ist, vorzugsweise einer Person oder einem Fahrzeug, wobei vor dem Tor oder der Tür ein abgegrenzter Bereich vorhanden ist, in dem die Bluetooth-Schnittstelle des Datengerätes mittels einer Funkkommunikationsstrecke Informationen an die Bluetooth-Schnittstelle der Antriebsvorrichtung sendet, wenn sich das Datengerät, nach erfolgter Identifikation und einer automatischen Positionsbestimmung, in Richtung auf das Tor oder die Tür, in Abhängigkeit einer gespeicherten Geschwindigkeit, zubewegt, um einen Öffnungsvorgang des Tores oder der Tür einzuleiten, der automatisch durch die Antriebsvorrichtung ausgeführt wird.
Verfahren zum Betrieb eines durch eine Antriebsvorrichtung automatisierten Tors oder einer Tür
HIBBELN DAVID (author)
2018-07-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
H04Q
Wähltechnik
,
SELECTING
/
B60W
CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION
,
Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion
/
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
/
G08C
Übertragungssysteme für Messwerte, Regel-, Steuer- oder ähnliche Signale
,
TRANSMISSION SYSTEMS FOR MEASURED VALUES, CONTROL OR SIMILAR SIGNALS
Verfahren zum Betrieb eines durch eine Antriebsvorrichtung automatisierten Tores oder einer Tür
| European Patent Office | 2018
| European Patent Office | 2024
Verfahren zum Betrieb einer Antriebseinheit eines automatisierten Tores oder dergleichen
| European Patent Office | 2018
Verfahren zum Betrieb einer elektromotorischen Antriebsvorrichtung
| European Patent Office | 2020