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Türgriffanordnung für eine Fahrzeugtür
Die Erfindung betrifft eine Türgriffanordnung (3) für eine Fahrzeugtür (2) mit einer an einem Griffgehäuse (8) gelagerten Handhabe (4), die in einer Nichtgebrauchsstellung strakbündig mit einer Außenkontur (7) der Fahrzeugtür (2) verlaufend angeordnet ist und die zur Betätigung durch einen Bediener in eine Betätigungsstellung bewegbar ausgebildet ist, einem Hebelelement (10), von dem ein erstes Hebelende (11) drehbar an einer an dem Griffgehäuse (8) gelagerten Hebeldrehachse (12) angebracht ist und von dem ein zweites Hebelende (14) mit einem ersten Längsende (9) der Handhabe (4) drehbar verbunden ist, und einem motorangetriebenen Stellelement (19), welches das Hebelelement (10) um die Hebeldrehachse (12) dreht und dadurch die Handhabe (4) aus der Nichtgebrauchsstellung in die Betätigungsstellung bewegt. Eine Hebelmechanik (16) ist über eine Drehachse (21) drehbar an dem Griffgehäuse (8) gelagert, wobei ein zweites Längsende (20) der Handhabe (4) über die Hebelmechanik (16) an dem Griffgehäuse (8) bewegbar befestigt ist.
A door handle assembly for a vehicle door includes a handle mounted on a housing and arranged flush with the outer contour of the vehicle door in a non-use position and designed to be movable by a user into an actuation position in order to be actuated, a lever element, a first lever end of which is rotatably attached to a lever rotational axis mounted on the housing and a second lever end of which is connected to a first longitudinal end of the handle, and a motor-driven actuating element which rotates the lever element about the lever rotational axis and thereby moves the handle out of the non-use position into the actuation position. A lever mechanism is mounted on the housing in a rotatable manner about a rotational axis. A second longitudinal end of the handle is movably secured to the housing via the lever mechanism.
Türgriffanordnung für eine Fahrzeugtür
Die Erfindung betrifft eine Türgriffanordnung (3) für eine Fahrzeugtür (2) mit einer an einem Griffgehäuse (8) gelagerten Handhabe (4), die in einer Nichtgebrauchsstellung strakbündig mit einer Außenkontur (7) der Fahrzeugtür (2) verlaufend angeordnet ist und die zur Betätigung durch einen Bediener in eine Betätigungsstellung bewegbar ausgebildet ist, einem Hebelelement (10), von dem ein erstes Hebelende (11) drehbar an einer an dem Griffgehäuse (8) gelagerten Hebeldrehachse (12) angebracht ist und von dem ein zweites Hebelende (14) mit einem ersten Längsende (9) der Handhabe (4) drehbar verbunden ist, und einem motorangetriebenen Stellelement (19), welches das Hebelelement (10) um die Hebeldrehachse (12) dreht und dadurch die Handhabe (4) aus der Nichtgebrauchsstellung in die Betätigungsstellung bewegt. Eine Hebelmechanik (16) ist über eine Drehachse (21) drehbar an dem Griffgehäuse (8) gelagert, wobei ein zweites Längsende (20) der Handhabe (4) über die Hebelmechanik (16) an dem Griffgehäuse (8) bewegbar befestigt ist.
A door handle assembly for a vehicle door includes a handle mounted on a housing and arranged flush with the outer contour of the vehicle door in a non-use position and designed to be movable by a user into an actuation position in order to be actuated, a lever element, a first lever end of which is rotatably attached to a lever rotational axis mounted on the housing and a second lever end of which is connected to a first longitudinal end of the handle, and a motor-driven actuating element which rotates the lever element about the lever rotational axis and thereby moves the handle out of the non-use position into the actuation position. A lever mechanism is mounted on the housing in a rotatable manner about a rotational axis. A second longitudinal end of the handle is movably secured to the housing via the lever mechanism.
Türgriffanordnung für eine Fahrzeugtür
RHEIN MICHAEL (author) / REIFENBERG BERND (author) / HEYDUCK JAN (author) / JOOSS JÜRGEN (author) / LINDMAYER MARTIN (author)
2018-07-26
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser