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Rückhaltevorrichtung für den Wasserablauf eines Schienenfahrzeuges
Die Erfindung betrifft eine Rückhaltevorrichtung (1) für eine Wasserablauföffnung in einem Dachbereich eines Schienenfahrzeuges, mit einer Reinigungsöffnung (3), einem die Reinigungsöffnung (3) zumindest abschnittsweise begrenzenden Grundkörper (2), und einem an dem Grundkörper (2) beweglich angeordneten Verschlussabschnitt (4) zur Anordnung an der Reinigungsöffnung (3), wobei eine Führungseinrichtung vorgesehen ist, durch welche der Verschlussabschnitt (4) an dem Grundkörper (2) zwischen einer Wartungsposition und einer Betriebsposition beweglich geführt ist. Um eine Rückhaltevorrichtung (1) für einen Wasserablauf eines Schienenfahrzeuges bereitzustellen, die einfach aufgebaut und zuverlässig ist, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Führungseinrichtung eine translatorische Führung aufweist.
Rückhaltevorrichtung für den Wasserablauf eines Schienenfahrzeuges
Die Erfindung betrifft eine Rückhaltevorrichtung (1) für eine Wasserablauföffnung in einem Dachbereich eines Schienenfahrzeuges, mit einer Reinigungsöffnung (3), einem die Reinigungsöffnung (3) zumindest abschnittsweise begrenzenden Grundkörper (2), und einem an dem Grundkörper (2) beweglich angeordneten Verschlussabschnitt (4) zur Anordnung an der Reinigungsöffnung (3), wobei eine Führungseinrichtung vorgesehen ist, durch welche der Verschlussabschnitt (4) an dem Grundkörper (2) zwischen einer Wartungsposition und einer Betriebsposition beweglich geführt ist. Um eine Rückhaltevorrichtung (1) für einen Wasserablauf eines Schienenfahrzeuges bereitzustellen, die einfach aufgebaut und zuverlässig ist, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Führungseinrichtung eine translatorische Führung aufweist.
Rückhaltevorrichtung für den Wasserablauf eines Schienenfahrzeuges
BULLMANN MANUEL (author)
2018-12-20
Patent
Electronic Resource
German