A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Schutzvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Schutzvorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug mit- wenigstens einer ersten und einer zweiten Rolloanordnung (2, 3), jeweils aufweisend- eine auf einer Wickelwelle (4, 5) auf- und abwickelbar gehaltene flexible Rollobahn (6, 7),- ein mit einem Stirnendbereich (8, 9) der Rollobahn (6, 7) verbundenes Auszugprofil (10, 11),- eine längs einer Auszugrichtung (12, 13) erstreckte fahrzeugfeste Linearführung (14, 15), an der das Auszugprofil (10, 11) derart über eine Auszuglänge (16, 17) linearbeweglich abgestützt ist, dass die Rollobahn (6, 7) zwischen einer abgewickelten und einer aufgewickelten Position verlagerbar ist,- wobei die Rolloanordnungen (2, 3)- in Auszugrichtung (12, 13) zueinander versetzt angeordnet sind- und sich hinsichtlich ihrer jeweiligen Auszuglänge (16, 17) voneinander unterscheiden,- und wenigstens einem über einen Antriebsmotor (20) antreibbaren flexiblen Antriebsübertragungsmittel (18, 19) zur zumindest abschnittsweisen gemeinsamen Bewegung der Auszugprofile (10, 11), das- an seinem einen Endbereich (21, 23) unabhängig von der Position eines ersten Auszugprofils (10) mit diesem verbunden ist und- an seinem anderen Endbereich (22, 24) in Abhängigkeit von der Position eines zweiten Auszugprofils (11) derart mit diesem koppel- und entkoppelbar ist, dass beide Auszugprofile (10, 11) über die jeweils vollständige Auszuglänge (16, 17) bewegbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass eine Arretiereinheit (25) mit einem Arretierelement (26) vorgesehen ist, das in Abhängigkeit von der Position des zweiten Auszugprofils (11) zwischen einer Arretier- und einer Freigabeposition selbsttätig verlagerbar ist, wobei das zweite Auszugprofil (11) in einem von dem Antriebsübertragungsmittel (18, 19) entkoppelten Zustand durch eine kraft- und/oder formschlüssige Verbindung mit dem Arretierelement (26) entlang der Auszugrichtung (13) fahrzeugfest arretiert ist.
Schutzvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Schutzvorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug mit- wenigstens einer ersten und einer zweiten Rolloanordnung (2, 3), jeweils aufweisend- eine auf einer Wickelwelle (4, 5) auf- und abwickelbar gehaltene flexible Rollobahn (6, 7),- ein mit einem Stirnendbereich (8, 9) der Rollobahn (6, 7) verbundenes Auszugprofil (10, 11),- eine längs einer Auszugrichtung (12, 13) erstreckte fahrzeugfeste Linearführung (14, 15), an der das Auszugprofil (10, 11) derart über eine Auszuglänge (16, 17) linearbeweglich abgestützt ist, dass die Rollobahn (6, 7) zwischen einer abgewickelten und einer aufgewickelten Position verlagerbar ist,- wobei die Rolloanordnungen (2, 3)- in Auszugrichtung (12, 13) zueinander versetzt angeordnet sind- und sich hinsichtlich ihrer jeweiligen Auszuglänge (16, 17) voneinander unterscheiden,- und wenigstens einem über einen Antriebsmotor (20) antreibbaren flexiblen Antriebsübertragungsmittel (18, 19) zur zumindest abschnittsweisen gemeinsamen Bewegung der Auszugprofile (10, 11), das- an seinem einen Endbereich (21, 23) unabhängig von der Position eines ersten Auszugprofils (10) mit diesem verbunden ist und- an seinem anderen Endbereich (22, 24) in Abhängigkeit von der Position eines zweiten Auszugprofils (11) derart mit diesem koppel- und entkoppelbar ist, dass beide Auszugprofile (10, 11) über die jeweils vollständige Auszuglänge (16, 17) bewegbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass eine Arretiereinheit (25) mit einem Arretierelement (26) vorgesehen ist, das in Abhängigkeit von der Position des zweiten Auszugprofils (11) zwischen einer Arretier- und einer Freigabeposition selbsttätig verlagerbar ist, wobei das zweite Auszugprofil (11) in einem von dem Antriebsübertragungsmittel (18, 19) entkoppelten Zustand durch eine kraft- und/oder formschlüssige Verbindung mit dem Arretierelement (26) entlang der Auszugrichtung (13) fahrzeugfest arretiert ist.
Schutzvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
RENZ GÜNTER (author) / WINTER KARL-HEINZ (author) / HEIDAN MICHAEL (author)
2019-03-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
/
B60R
Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen
,
VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
/
E06B
Feste oder bewegliche Abschlüsse für Öffnungen in Bauwerken, Fahrzeugen, Zäunen oder ähnlichen Einfriedungen allgemein, z.B. Türen, Fenster, Läden, Tore
,
FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES, OR LIKE ENCLOSURES, IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
Verfahren zum Einstellen einer Schutzvorrichtung und Schutzvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
| European Patent Office | 2015
SCHUTZVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG UND ROLLOWELLE HIERFÜR
| European Patent Office | 2015
Schutzvorrichtung für ein Kraftfahrzeug und Rollowelle hierfür
| European Patent Office | 2015