A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Kraftfahrzeugschloss, insbesondere Kraftfahrzeugtürschloss
Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugschloss, insbesondere Kraftfahrzeugtürschloss, welches in seinem grundsätzlichen Aufbau mit einem Gesperre mit Drehfalle (1), Komfortklinke (2) und Sperrklinke (3) ausgebildet ist. Die Sperrklinke (3) verrastet zumindest in Schließposition des Gesperres (1, 2, 3) die in die Drehfalle (1) eingefallene Komfortklinke (2). Erfindungsgemäß beaufschlagt die Sperrklinke (3) die Komfortklinke (2) zusätzlich bei wenigstens einem Öffnungsvorgang des Gesperres in Richtung Öffnen.
The invention relates to a motor vehicle lock, in particular motor vehicle door lock, which is designed in its basic structure with a locking mechanism having a rotary latch (1), a comfort catch (2) and a pawl (3). At least in the closed position of the locking mechanism (1, 2, 3), the pawl (3) latches the comfort catch (2) engaged in the rotary latch (1). According to the invention, the pawl (3) additionally urges the comfort catch (2) in the opening direction during at least one opening operation of the locking mechanism.
Kraftfahrzeugschloss, insbesondere Kraftfahrzeugtürschloss
Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugschloss, insbesondere Kraftfahrzeugtürschloss, welches in seinem grundsätzlichen Aufbau mit einem Gesperre mit Drehfalle (1), Komfortklinke (2) und Sperrklinke (3) ausgebildet ist. Die Sperrklinke (3) verrastet zumindest in Schließposition des Gesperres (1, 2, 3) die in die Drehfalle (1) eingefallene Komfortklinke (2). Erfindungsgemäß beaufschlagt die Sperrklinke (3) die Komfortklinke (2) zusätzlich bei wenigstens einem Öffnungsvorgang des Gesperres in Richtung Öffnen.
The invention relates to a motor vehicle lock, in particular motor vehicle door lock, which is designed in its basic structure with a locking mechanism having a rotary latch (1), a comfort catch (2) and a pawl (3). At least in the closed position of the locking mechanism (1, 2, 3), the pawl (3) latches the comfort catch (2) engaged in the rotary latch (1). According to the invention, the pawl (3) additionally urges the comfort catch (2) in the opening direction during at least one opening operation of the locking mechanism.
Kraftfahrzeugschloss, insbesondere Kraftfahrzeugtürschloss
INAN ÖMER (author) / SCHIFFER HOLGER (author) / SCHOLZ MICHAEL (author) / SZEGENY PETER (author)
2020-04-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
KRAFTFAHRZEUGSCHLOSS INSBESONDERE KRAFTFAHRZEUGTÜRSCHLOSS
| European Patent Office | 2024
KRAFTFAHRZEUGSCHLOSS, INSBESONDERE KRAFTFAHRZEUGTÜRSCHLOSS
| European Patent Office | 2020
Kraftfahrzeugschloss insbesondere Kraftfahrzeugtürschloss
| European Patent Office | 2023
KRAFTFAHRZEUGSCHLOSS, INSBESONDERE KRAFTFAHRZEUGTÜRSCHLOSS
| European Patent Office | 2021
KRAFTFAHRZEUGSCHLOSS, INSBESONDERE KRAFTFAHRZEUGTÜRSCHLOSS
| European Patent Office | 2021