A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung wenigstens eines Kraftfahrzeug-Verschlusselementes
Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Ansteuerung wenigstens eines Kraftfahrzeug-Verschlusselementes (1), insbesondere einer Kraftfahrzeug-Tür. Dabei wird eine personengebundene Sende-Einheit (3) von zumindest einer verschlusselementseitigen Empfangseinheit (5) erfasst. Erfindungsgemäß wird mit Hilfe von wenigstens zwei örtlich beabstandeten verschlusselementseitigen Empfangseinheiten (5) die personengebundene Sende-Einheit (3) angepeilt und in Abhängigkeit ihrer Relativposition und/oder Geschwindigkeit im Vergleich zum Kraftfahrzeug-Verschlusselement (1) ausgewertet.
A method for controlling at least one motor-vehicle closure element, more particularly a motor-vehicle door. A personal transmitting unit is sensed by at least one closure-element receiving unit. According to the invention, the personal transmitting unit is located by means of at least two spatially distanced closure element-side receiving units and is evaluated in accordance with its relative position and/or velocity in comparison with the motor-vehicle closure element.
Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung wenigstens eines Kraftfahrzeug-Verschlusselementes
Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Ansteuerung wenigstens eines Kraftfahrzeug-Verschlusselementes (1), insbesondere einer Kraftfahrzeug-Tür. Dabei wird eine personengebundene Sende-Einheit (3) von zumindest einer verschlusselementseitigen Empfangseinheit (5) erfasst. Erfindungsgemäß wird mit Hilfe von wenigstens zwei örtlich beabstandeten verschlusselementseitigen Empfangseinheiten (5) die personengebundene Sende-Einheit (3) angepeilt und in Abhängigkeit ihrer Relativposition und/oder Geschwindigkeit im Vergleich zum Kraftfahrzeug-Verschlusselement (1) ausgewertet.
A method for controlling at least one motor-vehicle closure element, more particularly a motor-vehicle door. A personal transmitting unit is sensed by at least one closure-element receiving unit. According to the invention, the personal transmitting unit is located by means of at least two spatially distanced closure element-side receiving units and is evaluated in accordance with its relative position and/or velocity in comparison with the motor-vehicle closure element.
Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung wenigstens eines Kraftfahrzeug-Verschlusselementes
BENDEL THORSTEN (author)
2022-05-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ANSTEUERUNG WENIGSTENS EINES KRAFTFAHRZEUG-VERSCHLUSSELEMENTES
| European Patent Office | 2022
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ANSTEUERUNG WENIGSTENS EINES KRAFTFAHRZEUG-VERSCHLUSSELEMENTES
| European Patent Office | 2023
Verfahren zur Ansteuerung wenigstens eines Kraftfahrzeug-Verschlusselementes
| European Patent Office | 2023
Verfahren zur Ansteuerung einer Kraftfahrzeug-Tür oder Kraftfahrzeug-Klappe
| European Patent Office | 2024
VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG EINER KRAFTFAHRZEUG-TÜR ODER KRAFTFAHRZEUG-KLAPPE
| European Patent Office | 2023