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ARBEITSFAHRZEUG, VERFAHREN ZUM BESTIMMEN EINES NUTZLASTGEWICHTS, UND VERFAHREN ZUM KALIBRIEREN EINES NUTZLASTGEWICHTS
Es wird ein Verfahren zum Bestimmen eines Nutzlastgewichts bei einem Arbeitsfahrzeug bereitgestellt, das von einem an einer oberen Struktur eines Arbeitsfahrzeugs angebrachten Arbeitswerkzeug getragen wird, und ein Verfahren zum Kalibrieren eines Nutzlastgewichts, das von einem an einer oberen Struktur eines Arbeitsfahrzeugs angebrachten Arbeitswerkzeug getragen wird. Das Arbeitsfahrzeug beinhaltet ein Fahrgestell mit einer Vielzahl von Bodeneingriffselementen, die das Arbeitsfahrzeug tragen, eine obere Struktur, die relativ zu dem Fahrgestell um eine vertikale Achse drehbar ist, einen Drehsensor, der konfiguriert ist, um einen Drehwinkel der oberen Struktur relativ zu dem Fahrgestell zu bestimmen, ein Arbeitswerkzeug, das an der oberen Struktur montiert und konfiguriert ist, um eine Nutzlast zu tragen, und eine Steuerung, die konfiguriert ist, um ein Nutzlastgewicht zumindest teilweise auf Grundlage des Drehwinkels der oberen Struktur relativ zu dem Fahrgestell zu bestimmen.
A work vehicle, a method of determining a weight of a payload supported by a work tool mounted to an upper structure of a work vehicle, and a method of calibrating a weight of a payload supported by a work tool mounted to an upper structure of a work vehicle are provided. The work vehicle includes an undercarriage having a plurality of ground engaging members supporting the work vehicle, an upper structure rotatable relative to the undercarriage about a vertical axis, a rotation sensor configured to determine a rotation angle of the upper structure relative to the undercarriage, a work tool mounted to the upper structure and configured to support a payload, and a controller configured to determine a weight of the payload based at least partially on the rotation angle of the upper structure relative to the undercarriage.
ARBEITSFAHRZEUG, VERFAHREN ZUM BESTIMMEN EINES NUTZLASTGEWICHTS, UND VERFAHREN ZUM KALIBRIEREN EINES NUTZLASTGEWICHTS
Es wird ein Verfahren zum Bestimmen eines Nutzlastgewichts bei einem Arbeitsfahrzeug bereitgestellt, das von einem an einer oberen Struktur eines Arbeitsfahrzeugs angebrachten Arbeitswerkzeug getragen wird, und ein Verfahren zum Kalibrieren eines Nutzlastgewichts, das von einem an einer oberen Struktur eines Arbeitsfahrzeugs angebrachten Arbeitswerkzeug getragen wird. Das Arbeitsfahrzeug beinhaltet ein Fahrgestell mit einer Vielzahl von Bodeneingriffselementen, die das Arbeitsfahrzeug tragen, eine obere Struktur, die relativ zu dem Fahrgestell um eine vertikale Achse drehbar ist, einen Drehsensor, der konfiguriert ist, um einen Drehwinkel der oberen Struktur relativ zu dem Fahrgestell zu bestimmen, ein Arbeitswerkzeug, das an der oberen Struktur montiert und konfiguriert ist, um eine Nutzlast zu tragen, und eine Steuerung, die konfiguriert ist, um ein Nutzlastgewicht zumindest teilweise auf Grundlage des Drehwinkels der oberen Struktur relativ zu dem Fahrgestell zu bestimmen.
A work vehicle, a method of determining a weight of a payload supported by a work tool mounted to an upper structure of a work vehicle, and a method of calibrating a weight of a payload supported by a work tool mounted to an upper structure of a work vehicle are provided. The work vehicle includes an undercarriage having a plurality of ground engaging members supporting the work vehicle, an upper structure rotatable relative to the undercarriage about a vertical axis, a rotation sensor configured to determine a rotation angle of the upper structure relative to the undercarriage, a work tool mounted to the upper structure and configured to support a payload, and a controller configured to determine a weight of the payload based at least partially on the rotation angle of the upper structure relative to the undercarriage.
ARBEITSFAHRZEUG, VERFAHREN ZUM BESTIMMEN EINES NUTZLASTGEWICHTS, UND VERFAHREN ZUM KALIBRIEREN EINES NUTZLASTGEWICHTS
SHERLOCK LANCE R (author)
2021-04-29
Patent
Electronic Resource
German
ARBEITSFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES ARBEITSFAHRZEUGS
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