A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Fensterheber für eine Seitenscheibe eines Kraftfahrzeuges
Fensterheber für eine Seitenscheibe eines Kraftfahrzeuges, mit einer Gleiterführungsschiene an der ein Schienengleiter schiebebeweglich angeordnet ist, wobei die Seitenscheibe an einem, an den Schienengleiter angeordneten Scheibenhalter befestigt ist und der Schienengleiter weitgehend in einer Z-Richtung in eine obere Stellung und in eine untere Stellung verschiebbar ist, wobei die Gleiterführungsschiene an einem oberen Befestigungspunkt und einem unteren Befestigungspunkt an einem Karosseriebauteil lagefixierbar ist, wobei dass an die Gleiterführungsschiene im Bereich des oberen Befestigungspunktes in der Z-Richtung nach oben eine erste Strebe angeordnet ist oder dass an die Gleiterführungsschiene eine zur Gleiterführungsschiene parallel ausgerichtete Scheibenführungsschiene angeordnet ist und dass an die Scheibenführungsschiene im Bereich des oberen Befestigungspunktes die erste Strebe angeordnet ist, die die Gleiterführungsschiene überragt.Aufgrund der erfindungsgemäßen Ausgestaltung des Fensterhebers, wird ein perfektes Schließen der Seitenscheibe eines Kraftfahrzeuges gewährleistet, insbesondere für rahmenlose Seitenscheiben, wobei ein rahmenloses Eckfenster oder eine rahmenlose Eckblende an die erste Strebe montierbar ist.
Fensterheber für eine Seitenscheibe eines Kraftfahrzeuges
Fensterheber für eine Seitenscheibe eines Kraftfahrzeuges, mit einer Gleiterführungsschiene an der ein Schienengleiter schiebebeweglich angeordnet ist, wobei die Seitenscheibe an einem, an den Schienengleiter angeordneten Scheibenhalter befestigt ist und der Schienengleiter weitgehend in einer Z-Richtung in eine obere Stellung und in eine untere Stellung verschiebbar ist, wobei die Gleiterführungsschiene an einem oberen Befestigungspunkt und einem unteren Befestigungspunkt an einem Karosseriebauteil lagefixierbar ist, wobei dass an die Gleiterführungsschiene im Bereich des oberen Befestigungspunktes in der Z-Richtung nach oben eine erste Strebe angeordnet ist oder dass an die Gleiterführungsschiene eine zur Gleiterführungsschiene parallel ausgerichtete Scheibenführungsschiene angeordnet ist und dass an die Scheibenführungsschiene im Bereich des oberen Befestigungspunktes die erste Strebe angeordnet ist, die die Gleiterführungsschiene überragt.Aufgrund der erfindungsgemäßen Ausgestaltung des Fensterhebers, wird ein perfektes Schließen der Seitenscheibe eines Kraftfahrzeuges gewährleistet, insbesondere für rahmenlose Seitenscheiben, wobei ein rahmenloses Eckfenster oder eine rahmenlose Eckblende an die erste Strebe montierbar ist.
Fensterheber für eine Seitenscheibe eines Kraftfahrzeuges
LEINWEBER STEFAN (author) / LOCHBRUNNER PETER (author)
2022-10-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
Fensterheber für eine Seitenscheibe eines Kraftfahrzeuges
| European Patent Office | 2022
FENSTERHEBER FÜR EINE SEITENSCHEIBE EINES KRAFTFAHRZEUGES
| European Patent Office | 2022
Fensterheber für eine Seitenscheibe eines Kraftfahrzeuges
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FENSTERHEBER FÜR EINE SEITENSCHEIBE EINES KRAFTFAHRZEUGES
| European Patent Office | 2022
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| European Patent Office | 2019