A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Baugruppe eines Fahrzeugs umfassend ein Einklemmschutzelement
Eine Baugruppe eines Fahrzeugs (1) umfasst einen Fahrzeugkarosserieabschnitt (210, 314) und ein um eine Schwenkachse (30, 40, 50, 60) zu dem Fahrzeugkarosserieabschnitt (210, 314) schwenkbares Schwenkelement (3, 4, 5, 6), das in einer geschlossenen Stellung eine Fahrzeugöffnung (33) verschließt und in einer geöffneten Stellung die Fahrzeugöffnung (33) zumindest teilweise freigibt. Das Schwenkelement (3, 4, 5, 6) weist eine zu einem Außenraum (B) außerhalb des Fahrzeugs (1) weisende Außenfläche (310) auf, die in der geschlossenen Stellung mit einer Kante (313, 413) einer Kante (211, 315) des Fahrzeugkarosserieabschnitts (210, 314) zugewandt und zum Verschwenken des Schwenkelements (3, 4, 5, 6) zwischen der geschlossenen Stellung und der geöffneten Stellung zu der Kante (211, 315) des Fahrzeugkarosserieabschnitts (210, 314) bewegbar ist. Zusätzlich ist ein Einklemmschutzelement (7, 8) vorgesehen, das an einer dem Außenraum (B) abgewandten Innenseite des Fahrzeugkarosserieabschnitts (210, 314) angeordnet ist und einen Führungsabschnitt (71, 81) aufweist, der ausgebildet ist, bei einer Schließbewegung des Schwenkelements (30, 40, 50, 60) aus der geöffneten Stellung in die geschlossene Stellung einen in einen Spalt (A) zwischen der Außenfläche (310) des Schwenkelements (3, 4, 5, 6) und der Kante (210, 314) des Fahrzeugkarosserieabschnitts (210, 314) eingreifenden Gegenstand (G) in Richtung des Außenraums (B) aus dem Spalt (A) zu führen.
Baugruppe eines Fahrzeugs umfassend ein Einklemmschutzelement
Eine Baugruppe eines Fahrzeugs (1) umfasst einen Fahrzeugkarosserieabschnitt (210, 314) und ein um eine Schwenkachse (30, 40, 50, 60) zu dem Fahrzeugkarosserieabschnitt (210, 314) schwenkbares Schwenkelement (3, 4, 5, 6), das in einer geschlossenen Stellung eine Fahrzeugöffnung (33) verschließt und in einer geöffneten Stellung die Fahrzeugöffnung (33) zumindest teilweise freigibt. Das Schwenkelement (3, 4, 5, 6) weist eine zu einem Außenraum (B) außerhalb des Fahrzeugs (1) weisende Außenfläche (310) auf, die in der geschlossenen Stellung mit einer Kante (313, 413) einer Kante (211, 315) des Fahrzeugkarosserieabschnitts (210, 314) zugewandt und zum Verschwenken des Schwenkelements (3, 4, 5, 6) zwischen der geschlossenen Stellung und der geöffneten Stellung zu der Kante (211, 315) des Fahrzeugkarosserieabschnitts (210, 314) bewegbar ist. Zusätzlich ist ein Einklemmschutzelement (7, 8) vorgesehen, das an einer dem Außenraum (B) abgewandten Innenseite des Fahrzeugkarosserieabschnitts (210, 314) angeordnet ist und einen Führungsabschnitt (71, 81) aufweist, der ausgebildet ist, bei einer Schließbewegung des Schwenkelements (30, 40, 50, 60) aus der geöffneten Stellung in die geschlossene Stellung einen in einen Spalt (A) zwischen der Außenfläche (310) des Schwenkelements (3, 4, 5, 6) und der Kante (210, 314) des Fahrzeugkarosserieabschnitts (210, 314) eingreifenden Gegenstand (G) in Richtung des Außenraums (B) aus dem Spalt (A) zu führen.
Baugruppe eines Fahrzeugs umfassend ein Einklemmschutzelement
POHL FLORIAN (author) / SALHOFF THOMAS (author) / STAMMBERGER WERNER (author)
2022-09-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
| European Patent Office | 2023
| European Patent Office | 2019
| European Patent Office | 2019
| European Patent Office | 2025
BAUGRUPPE EINES FAHRZEUGS MIT EINEM AN EINER FAHRZEUGTÜR ANGEORDNETEN BEDIENELEMENT
| European Patent Office | 2023