A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeug-Türverschluss, welcher mit einem kraftfahrzeugseitigen Kraftfahrzeug-Türschloss (1 ,2) und einem karosserieseitigen Schlosshalter (3) mit Schließbolzen (4) ausgerüstet ist, oder umgekehrt. Das Kraftfahrzeug-Türschloss (1, 2) weist ein Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) auf. Außerdem ist zusätzlich eine Funktionsstellungen des Gesperres (1, 2) abfragender Sensor (8) vorgesehen, welcher hierzu mit einem Magneten (9) wechselwirkt. Erfindungsgemäß ist der Magnet (9) an einem Schlosshaltersteg (6) angeordnet.
The invention relates to a motor vehicle door lock which is equipped with a motor vehicle-side door lock (1, 2) and a body-side lock holder (3) with a locking bolt (4), or vice versa. The motor vehicle door lock (1, 2) has a locking mechanism (1, 2) which consists substantially of a rotary latch (1) and a pawl (2). The door lock is also provided with a sensor (8) sensing functional positions of the locking mechanism (1, 2), which interacts with a magnet (9) for this purpose. The invention is characterized in that the magnet (9) is located on a lock holder bar (6).
Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeug-Türverschluss, welcher mit einem kraftfahrzeugseitigen Kraftfahrzeug-Türschloss (1 ,2) und einem karosserieseitigen Schlosshalter (3) mit Schließbolzen (4) ausgerüstet ist, oder umgekehrt. Das Kraftfahrzeug-Türschloss (1, 2) weist ein Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) auf. Außerdem ist zusätzlich eine Funktionsstellungen des Gesperres (1, 2) abfragender Sensor (8) vorgesehen, welcher hierzu mit einem Magneten (9) wechselwirkt. Erfindungsgemäß ist der Magnet (9) an einem Schlosshaltersteg (6) angeordnet.
The invention relates to a motor vehicle door lock which is equipped with a motor vehicle-side door lock (1, 2) and a body-side lock holder (3) with a locking bolt (4), or vice versa. The motor vehicle door lock (1, 2) has a locking mechanism (1, 2) which consists substantially of a rotary latch (1) and a pawl (2). The door lock is also provided with a sensor (8) sensing functional positions of the locking mechanism (1, 2), which interacts with a magnet (9) for this purpose. The invention is characterized in that the magnet (9) is located on a lock holder bar (6).
Kraftfahrzeug-Türverschluss
WEICHSEL ULRICH (author)
2024-01-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
KRAFTFAHRZEUG-SCHLOSS INSBESONDERE KRAFTFAHRZEUG-TÜRVERSCHLUSS
| European Patent Office | 2024