A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Sensoranordnung für ein Kraftfahrzeug
Die Erfindung betrifft eine Sensoranordnung für ein Kraftfahrzeug (3), wobei die Sensoranordnung (1) zum Ermitteln von Abstandswerten zu einem Objekt mittels einer kapazitiven Sensorelektrode (2) eingerichtet ist, wobei die Sensoranordnung (1) mit einem Grundkörper (9) und mit einer Befestigungseinrichtung (12) zur Befestigung der eine Erstreckungsrichtung (13) aufweisenden Sensorelektrode (2) an dem Grundkörper (9) ausgestattet ist, die Befestigungseinrichtung (12) aufweisend Befestigungselemente (14), welche mit dem Grundkörper (9) an einer Verbindungsstelle (15) verbunden sind und an ihrem von der Verbindungsstelle (15) abgewandten Ende einen Kopfabschnitt (16) aufweisen, wobei die Befestigungselemente (14) dafür eingerichtet sind, mit einem Einbringen der Sensorelektrode (2) in eine Haltestellung unter Auslenken des Kopfabschnitts (16) in eine Einbring-Auslenkrichtung um die Verbindungsstelle (15) elastisch verformt zu werden, und wobei die Befestigungselemente (14) die Sensorelektrode (2) in der Haltestellung in einem Querschnitt zur Erstreckungsrichtung (13) zumindest teilweise umgreifen. Es wird vorgeschlagen, dass die Befestigungselemente (14) dafür eingerichtet sind, dass der jeweilige Kopfabschnitt (16) mit einem Herausbewegen der Sensorelektrode (2) aus der Haltestellung entgegen der Einbring-Auslenkrichtung belastet wird.
Sensoranordnung für ein Kraftfahrzeug
Die Erfindung betrifft eine Sensoranordnung für ein Kraftfahrzeug (3), wobei die Sensoranordnung (1) zum Ermitteln von Abstandswerten zu einem Objekt mittels einer kapazitiven Sensorelektrode (2) eingerichtet ist, wobei die Sensoranordnung (1) mit einem Grundkörper (9) und mit einer Befestigungseinrichtung (12) zur Befestigung der eine Erstreckungsrichtung (13) aufweisenden Sensorelektrode (2) an dem Grundkörper (9) ausgestattet ist, die Befestigungseinrichtung (12) aufweisend Befestigungselemente (14), welche mit dem Grundkörper (9) an einer Verbindungsstelle (15) verbunden sind und an ihrem von der Verbindungsstelle (15) abgewandten Ende einen Kopfabschnitt (16) aufweisen, wobei die Befestigungselemente (14) dafür eingerichtet sind, mit einem Einbringen der Sensorelektrode (2) in eine Haltestellung unter Auslenken des Kopfabschnitts (16) in eine Einbring-Auslenkrichtung um die Verbindungsstelle (15) elastisch verformt zu werden, und wobei die Befestigungselemente (14) die Sensorelektrode (2) in der Haltestellung in einem Querschnitt zur Erstreckungsrichtung (13) zumindest teilweise umgreifen. Es wird vorgeschlagen, dass die Befestigungselemente (14) dafür eingerichtet sind, dass der jeweilige Kopfabschnitt (16) mit einem Herausbewegen der Sensorelektrode (2) aus der Haltestellung entgegen der Einbring-Auslenkrichtung belastet wird.
Sensoranordnung für ein Kraftfahrzeug
FISCHER MATTHIAS (author)
2024-02-29
Patent
Electronic Resource
German
Kraftfahrzeug-Sensoranordnung zur Erfassung von Bewegungsgesten eines Bedieners
| European Patent Office | 2021
KAPAZITIVE SENSORANORDNUNG ZUR SCHALTUNG EINER TÜRÖFFNUNG AN EINEM KRAFTFAHRZEUG
| European Patent Office | 2017
KAPAZITIVE SENSORANORDNUNG ZUR SCHALTUNG EINER TÜRÖFFNUNG AN EINEM KRAFTFAHRZEUG
| European Patent Office | 2017