A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Schlossvorrichtung zum Sichern einer Klappe sowie Fahrzeug
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schlossvorrichtung (1) zum Sichern einer Klappe, insbesondere eine Tür oder eine Motorhaube, eines Fahrzeugs, mit einem Basisteil (2), mit einer an dem Basisteil (2) zwischen einer Schließstellung (4) und einer Offenstellung (5) drehverstellbar gelagerten Drehfalle (3), die eine die Drehfalle (3) in ihre Offenstellung (5) spannende Feder (6) aufweist, und mit einem Sperrriegel (7) zum Sperren der Drehfalle (3) in ihre Schließstellung (4). Dabei kann die Drehfalle (3) in ihrer Schließstellung (4) mit einem Schließbügel (12) der Klappe zusammenwirken, um die Klappe zu verriegeln. Weiterhin kann die Drehfalle (3) in ihrer Offenstellung (5) den Schließbügel (12) freigeben, um die Klappe zu entriegeln. Wesentlich ist, dass die Schlossvorrichtung (1) ein Dämpfungselement (13) besitzt, das eine Öffnungsdrehbewegung (14) der Drehfalle (3), bei der die Drehfalle (3) aus der Schließstellung (4) heraus in die Offenstellung (5) drehverstellt wird, dämpft. Die Erfindung betrifft insbesondere ein Fahrzeug aufweisend zumindest eine solche Schlossvorrichtung (1) und zumindest eine einen Schließbügel (12) aufweisende Klappe.
Schlossvorrichtung zum Sichern einer Klappe sowie Fahrzeug
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schlossvorrichtung (1) zum Sichern einer Klappe, insbesondere eine Tür oder eine Motorhaube, eines Fahrzeugs, mit einem Basisteil (2), mit einer an dem Basisteil (2) zwischen einer Schließstellung (4) und einer Offenstellung (5) drehverstellbar gelagerten Drehfalle (3), die eine die Drehfalle (3) in ihre Offenstellung (5) spannende Feder (6) aufweist, und mit einem Sperrriegel (7) zum Sperren der Drehfalle (3) in ihre Schließstellung (4). Dabei kann die Drehfalle (3) in ihrer Schließstellung (4) mit einem Schließbügel (12) der Klappe zusammenwirken, um die Klappe zu verriegeln. Weiterhin kann die Drehfalle (3) in ihrer Offenstellung (5) den Schließbügel (12) freigeben, um die Klappe zu entriegeln. Wesentlich ist, dass die Schlossvorrichtung (1) ein Dämpfungselement (13) besitzt, das eine Öffnungsdrehbewegung (14) der Drehfalle (3), bei der die Drehfalle (3) aus der Schließstellung (4) heraus in die Offenstellung (5) drehverstellt wird, dämpft. Die Erfindung betrifft insbesondere ein Fahrzeug aufweisend zumindest eine solche Schlossvorrichtung (1) und zumindest eine einen Schließbügel (12) aufweisende Klappe.
Schlossvorrichtung zum Sichern einer Klappe sowie Fahrzeug
SPECHT ALEXANDER (author)
2025-02-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
Mehrgelenkscharnier für eine Klappe eines Fahrzeuges sowie Fahrzeug mit einer zugehörigen Klappe
| European Patent Office | 2021
FAHRZEUG MIT EINER KLAPPE UND EINER STÜTZEINRICHTUNG FÜR DIE GESCHLOSSENE KLAPPE
| European Patent Office | 2025