A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Verfahren zum Herstellen eines Kraftfahrzeugschlosses
Die Erfindung betrifft einen Verfahren zum Herstellen eines Kraftfahrzeugschlosses (1), wobei ein Gehäusegrundkörper (3) mit einer Schlossfalle (4), einer Sperrklinkenanordnung und einem Öffnungsantrieb (5) bereitgestellt wird, wobei die Schlossfalle (4) in mindestens eine Schließstellung für einen haltenden Eingriff mit einem Schließteil und in eine Offenstellung für ein Freigeben des Schließteils schwenkbar ist, wobei die Sperrklinkenanordnung in eine Einfallstellung zum Sperren der in der Schließstellung befindlichen Schlossfalle (4) und in eine Aushebestellung zum Freigeben der Schlossfalle (4) bringbar ist, wobei der Öffnungsantrieb (5) zum Verstellen der Sperrklinkenanordnung von der Einfallsstellung in die Aushebestellung eingerichtet ist, wobei eine Schlosssteuerung (6) zur Ansteuerung des Öffnungsantriebs (5) am Gehäusegrundkörper (3) bereitgestellt wird, die Schlosssteuerung (6) aufweisend mindestens ein elektrisches Bauteil (7). Es wird vorgeschlagen, dass ein Gehäuseteil (8) mit mindestens einer Ausformung (9) zur jeweiligen Aufnahme des elektrischen Bauteils (7) bereitgestellt wird, dass ein Stützmaterial (10) in die Ausformung (9) eingebracht wird und dass vor dem vollständigen Aushärten des Stützmaterials (10) das Gehäuseteil (8) derart zur Schlosssteuerung (6) angeordnet wird, dass das mindestens eine elektrische Bauteil (7) in die jeweilige Ausformung (9) eingebracht wird und in einer Ziellage des elektrischen Bauteils (7) das Stützmaterial (10) zumindest teilweise verdrängt.
The invention relates to a method for producing a motor vehicle lock (1). A housing main part (3) is provided, comprising a lock latch (4), a pawl assembly, and an opening drive (5), wherein the lock latch (4) can be pivoted into at least one closed position for engaging with a locking part so as to hold same and into an open position for releasing the locking part, and the pawl assembly can be brought into an engaged position in order to lock the lock latch (4) located in the closed position and into a raised position in order to release the lock latch (4), said opening drive (5) being designed to move the pawl assembly from the engaged position into the raised position. A lock controller (6) is provided on the housing main part (3) for actuating the opening drive (5), said lock controller (6) having at least one electric component (7). According to the invention, a housing part (8) is provided with at least one recess (9) for receiving a respective electric component (7), a support material (10) is introduced into the recess (9), and the housing part (8) is arranged relative to the lock controller (6) before the support material (10) is completely cured such that the at least one electric component (7) is introduced into the respective recess (9) and at least partly displaces the support material (10) in a target position of the electric component (7).
Verfahren zum Herstellen eines Kraftfahrzeugschlosses
Die Erfindung betrifft einen Verfahren zum Herstellen eines Kraftfahrzeugschlosses (1), wobei ein Gehäusegrundkörper (3) mit einer Schlossfalle (4), einer Sperrklinkenanordnung und einem Öffnungsantrieb (5) bereitgestellt wird, wobei die Schlossfalle (4) in mindestens eine Schließstellung für einen haltenden Eingriff mit einem Schließteil und in eine Offenstellung für ein Freigeben des Schließteils schwenkbar ist, wobei die Sperrklinkenanordnung in eine Einfallstellung zum Sperren der in der Schließstellung befindlichen Schlossfalle (4) und in eine Aushebestellung zum Freigeben der Schlossfalle (4) bringbar ist, wobei der Öffnungsantrieb (5) zum Verstellen der Sperrklinkenanordnung von der Einfallsstellung in die Aushebestellung eingerichtet ist, wobei eine Schlosssteuerung (6) zur Ansteuerung des Öffnungsantriebs (5) am Gehäusegrundkörper (3) bereitgestellt wird, die Schlosssteuerung (6) aufweisend mindestens ein elektrisches Bauteil (7). Es wird vorgeschlagen, dass ein Gehäuseteil (8) mit mindestens einer Ausformung (9) zur jeweiligen Aufnahme des elektrischen Bauteils (7) bereitgestellt wird, dass ein Stützmaterial (10) in die Ausformung (9) eingebracht wird und dass vor dem vollständigen Aushärten des Stützmaterials (10) das Gehäuseteil (8) derart zur Schlosssteuerung (6) angeordnet wird, dass das mindestens eine elektrische Bauteil (7) in die jeweilige Ausformung (9) eingebracht wird und in einer Ziellage des elektrischen Bauteils (7) das Stützmaterial (10) zumindest teilweise verdrängt.
The invention relates to a method for producing a motor vehicle lock (1). A housing main part (3) is provided, comprising a lock latch (4), a pawl assembly, and an opening drive (5), wherein the lock latch (4) can be pivoted into at least one closed position for engaging with a locking part so as to hold same and into an open position for releasing the locking part, and the pawl assembly can be brought into an engaged position in order to lock the lock latch (4) located in the closed position and into a raised position in order to release the lock latch (4), said opening drive (5) being designed to move the pawl assembly from the engaged position into the raised position. A lock controller (6) is provided on the housing main part (3) for actuating the opening drive (5), said lock controller (6) having at least one electric component (7). According to the invention, a housing part (8) is provided with at least one recess (9) for receiving a respective electric component (7), a support material (10) is introduced into the recess (9), and the housing part (8) is arranged relative to the lock controller (6) before the support material (10) is completely cured such that the at least one electric component (7) is introduced into the respective recess (9) and at least partly displaces the support material (10) in a target position of the electric component (7).
Verfahren zum Herstellen eines Kraftfahrzeugschlosses
JOSCHKO ROMAN (author) / HAJI MOHAMED (author) / EBERLEIN STEVE (author) / WIEGAND MATHIAS (author)
2024-12-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
GESPERRETEIL FÜR EIN GESPERRE EINES KRAFTFAHRZEUGSCHLOSSES
| European Patent Office | 2025