A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Kraftfahrzeugschloss für ein Verschlusselement eines Kraftfahrzeugs
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss mit einer Schlossfalle (2) und einem Sperrklinkensystem (3), wobei das Kraftfahrzeugschloss (1) einen Auslösemechanismus (4) aufweist, durch dessen Betätigung das Sperrklinkensystem (3) in den Öffnungszustand überführbar ist, wobei das Kraftfahrzeugschloss (1) einen in einen Schließhilfszustand und in einen Öffnungshilfszustand bringbaren Hilfsmechanismus (5) mit einem Aktivierungshebel (6) aufweist, wobei eine Aktivierungsbewegung des Aktivierungshebels (6) in Abhängigkeit vom Zustand des Hilfsmechanismus (5) einen Schließhilfsvorgang oder einen Öffnungshilfsvorgang auslöst. Es wird vorgeschlagen, dass der Hilfsmechanismus (5) einen Schließhilfshebel (7), dessen Betätigungsbewegung einen Schließhilfsvorgang bewirkt, und einen Öffnungshilfshebel (8), dessen Betätigungsbewegung einen Öffnungshilfsvorgang bewirkt, aufweist, die derart mit dem Aktivierungshebel (6) gekoppelt sind, dass die beiden Hilfshebel (7, 8), getrieben von der Aktivierungsbewegung des Aktivierungshebels (6), in Abhängigkeit vom Zustand des Hilfsmechanismus (5) wechselweise eine Betätigungsbewegung oder einen Leerhub vollziehen.
The invention relates to a motor vehicle lock for a closure element of a motor vehicle, comprising a latch (2) and a pawl system (3). The latch (2) can be adjusted into an open position, a main closing position, and a pre-closing position, which is located between the open position and the main closing position, wherein the latch (2) is in engagement with a closing part, in particular a closing clamp or the like, so as to hold same in the closing positions in the installed state, and the pawl system (3) can be adjusted into a locking state, in which the pawl system (3) holds the latch (2) in the main closing position or the pre-closing position, and an open state, in which the pawl system (3) releases the latch (2). The motor vehicle lock (1) has a release mechanism (4) which, by being actuated, converts the pawl system (3) to the open state, and the motor vehicle lock (1) has an aid mechanism (5) which can be brought into a closing aid state and an opening aid state and which comprises an activation lever (6). An activation movement of the activation lever (6) triggers a closing aid process or an opening aid process on the basis of the state of the aid mechanism (5). According to the invention, the aid mechanism (5) has a closing aid lever (7), the actuation movement of which produces a closing aid process, and an opening aid lever (8), the actuation movement of which produces an opening aid process, said levers being coupled to the activation lever (6) such that the two aid levers (7, 8), driven by the activation movement of the activation lever (6), carry out an actuation movement or an idle stroke movement in an alternating manner on the basis of the state of the aid mechanism (5).
Kraftfahrzeugschloss für ein Verschlusselement eines Kraftfahrzeugs
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss mit einer Schlossfalle (2) und einem Sperrklinkensystem (3), wobei das Kraftfahrzeugschloss (1) einen Auslösemechanismus (4) aufweist, durch dessen Betätigung das Sperrklinkensystem (3) in den Öffnungszustand überführbar ist, wobei das Kraftfahrzeugschloss (1) einen in einen Schließhilfszustand und in einen Öffnungshilfszustand bringbaren Hilfsmechanismus (5) mit einem Aktivierungshebel (6) aufweist, wobei eine Aktivierungsbewegung des Aktivierungshebels (6) in Abhängigkeit vom Zustand des Hilfsmechanismus (5) einen Schließhilfsvorgang oder einen Öffnungshilfsvorgang auslöst. Es wird vorgeschlagen, dass der Hilfsmechanismus (5) einen Schließhilfshebel (7), dessen Betätigungsbewegung einen Schließhilfsvorgang bewirkt, und einen Öffnungshilfshebel (8), dessen Betätigungsbewegung einen Öffnungshilfsvorgang bewirkt, aufweist, die derart mit dem Aktivierungshebel (6) gekoppelt sind, dass die beiden Hilfshebel (7, 8), getrieben von der Aktivierungsbewegung des Aktivierungshebels (6), in Abhängigkeit vom Zustand des Hilfsmechanismus (5) wechselweise eine Betätigungsbewegung oder einen Leerhub vollziehen.
The invention relates to a motor vehicle lock for a closure element of a motor vehicle, comprising a latch (2) and a pawl system (3). The latch (2) can be adjusted into an open position, a main closing position, and a pre-closing position, which is located between the open position and the main closing position, wherein the latch (2) is in engagement with a closing part, in particular a closing clamp or the like, so as to hold same in the closing positions in the installed state, and the pawl system (3) can be adjusted into a locking state, in which the pawl system (3) holds the latch (2) in the main closing position or the pre-closing position, and an open state, in which the pawl system (3) releases the latch (2). The motor vehicle lock (1) has a release mechanism (4) which, by being actuated, converts the pawl system (3) to the open state, and the motor vehicle lock (1) has an aid mechanism (5) which can be brought into a closing aid state and an opening aid state and which comprises an activation lever (6). An activation movement of the activation lever (6) triggers a closing aid process or an opening aid process on the basis of the state of the aid mechanism (5). According to the invention, the aid mechanism (5) has a closing aid lever (7), the actuation movement of which produces a closing aid process, and an opening aid lever (8), the actuation movement of which produces an opening aid process, said levers being coupled to the activation lever (6) such that the two aid levers (7, 8), driven by the activation movement of the activation lever (6), carry out an actuation movement or an idle stroke movement in an alternating manner on the basis of the state of the aid mechanism (5).
Kraftfahrzeugschloss für ein Verschlusselement eines Kraftfahrzeugs
STASKO JAKUB (author) / GITTER CHRISTIAN (author)
2024-12-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
Kraftfahrzeugschloss für ein Verschlusselement eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2022
|Kraftfahrzeugschloss für ein Verschlusselement eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2025
|Kraftfahrzeugschloss für ein Verschlusselement eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2024
|Kraftfahrzeugschloss für ein Verschlusselement eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2025
|Kraftfahrzeugschloss für ein Verschlusselement eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2024
|