A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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HYDRAULISCHES STEUERSYSTEM UND EINSTELLVERFAHREN UND KALIBRIERVERFAHREN VON ZIELMOTORDREHMOMENT WÄHREND ENTLASTUNG IN HYDRAULISCHEM STEUERSYSTEM
PROBLEM: Das Ermöglichen der genauen Steuerung und Verwaltung durch Software von einem Entlastungsdruck eines Pumpenölkanals, der mit einem Auslassöl einer Hydraulikpumpe versorgt wird. LÖSUNG: Bereitgestellt sind eine Zielmotordrehmomenteinstell-/-kalibriereinheit (19) während Entlastung, die konfiguriert ist, um ein Motordrehmoment in einem Zustand zu erfassen, in dem eine Pumpendurchflussmenge reguliert ist, sodass ein erfasster Druckwert eines Pumpenölkanals (2) während der Entlastung einen Zielentlastungsdruck (LPt) erreicht, und um das erfasste Motordrehmoment als ein Zielmotordrehmoment (LTt) während Entlastung einzustellen und zu kalibrieren, und eine Steuereinheit (20) während Entlastung, die konfiguriert ist, um eine Pumpendurchflussmenge zu steuern, sodass der erfasste Wert des Motordrehmoments das Zielmotordrehmoment (LTt) während der Entlastung erreicht.
PROBLEM: To enable accurately controlling and managing by means of software, a relief pressure of a pump oil passage supplied with a discharge oil of a hydraulic pump. SOLUTION: There are provided a target engine torque setting/calibration unit (19) during relief configured to detect an engine torque in a state where a pump flow rate is regulated so that a detected pressure value of a pump oil passage (2) during the relief reaches a target relief pressure (LPt), and to set and calibrate the detected engine torque as a target engine torque (LTt) during relief, and a control unit (20) during relief configured to control a pump flow rate so that the detected value of the engine torque reaches the target engine torque (LTt) during the relief.
HYDRAULISCHES STEUERSYSTEM UND EINSTELLVERFAHREN UND KALIBRIERVERFAHREN VON ZIELMOTORDREHMOMENT WÄHREND ENTLASTUNG IN HYDRAULISCHEM STEUERSYSTEM
PROBLEM: Das Ermöglichen der genauen Steuerung und Verwaltung durch Software von einem Entlastungsdruck eines Pumpenölkanals, der mit einem Auslassöl einer Hydraulikpumpe versorgt wird. LÖSUNG: Bereitgestellt sind eine Zielmotordrehmomenteinstell-/-kalibriereinheit (19) während Entlastung, die konfiguriert ist, um ein Motordrehmoment in einem Zustand zu erfassen, in dem eine Pumpendurchflussmenge reguliert ist, sodass ein erfasster Druckwert eines Pumpenölkanals (2) während der Entlastung einen Zielentlastungsdruck (LPt) erreicht, und um das erfasste Motordrehmoment als ein Zielmotordrehmoment (LTt) während Entlastung einzustellen und zu kalibrieren, und eine Steuereinheit (20) während Entlastung, die konfiguriert ist, um eine Pumpendurchflussmenge zu steuern, sodass der erfasste Wert des Motordrehmoments das Zielmotordrehmoment (LTt) während der Entlastung erreicht.
PROBLEM: To enable accurately controlling and managing by means of software, a relief pressure of a pump oil passage supplied with a discharge oil of a hydraulic pump. SOLUTION: There are provided a target engine torque setting/calibration unit (19) during relief configured to detect an engine torque in a state where a pump flow rate is regulated so that a detected pressure value of a pump oil passage (2) during the relief reaches a target relief pressure (LPt), and to set and calibrate the detected engine torque as a target engine torque (LTt) during relief, and a control unit (20) during relief configured to control a pump flow rate so that the detected value of the engine torque reaches the target engine torque (LTt) during the relief.
HYDRAULISCHES STEUERSYSTEM UND EINSTELLVERFAHREN UND KALIBRIERVERFAHREN VON ZIELMOTORDREHMOMENT WÄHREND ENTLASTUNG IN HYDRAULISCHEM STEUERSYSTEM
NAKAJIMA HIDEKI (author) / KOGA TOSHIKAZU (author)
2024-06-20
Patent
Electronic Resource
German