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ANTRIEBSVORRICHTUNG UND SCHIEBETÜR
Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung (1) für eine Tür (3), insbesondere eine Schiebetür eines Fahrzeugs, umfassend zumindest:- einen Antriebsmotor (2.1) mit einem um eine Drehachse (D) drehbaren Abtriebselement (2.2) zur Verstellung der Tür (3) zwischen einer geschlossenen Position (P1) und einer geöffneten Position (P2), und- einen Feststellmechanismus (4, 40, 400, 4000) zum Feststellen des Abtriebselements (2.2),wobei der Feststellmechanismus (4, 40, 400, 4000) einen Feststellmotor (4.1) mit einem bewegbaren Feststellelement (4.2, 40.2, 400.2, 4000.2) umfasst, welches mittels des Feststellmotors (4.1) verstellbar ist zwischen einer Eingriffsposition (E1), in welcher das Feststellelement (4.2, 40.2, 400.2, 4000.2) in Eingriff mit dem Abtriebselement (2.2) gelangt, und einer Außereingriffsposition (E2), in welcher das Feststellelement (4.2, 40.2, 400.2, 4000.2) außer Eingriff mit dem Abtriebselement (2.2) steht, wobei in der Eingriffsposition (E1) ein Abtriebsende (2.2.1) des Abtriebselements (2.2) in eine Feststellöffnung (4.2.2, 400.2.2, 4000.2.2) des Feststellelements (4.2, 40.2, 400.2, 4000.2) eingreift und in der Außereingriffsposition (E2) das Abtriebsende (2.2.1) außer Eingriff von der Feststellöffnung (4.2.2, 400.2.2, 4000.2.2) ist.
The invention relates to a drive device (1) for a door (3), in particular a sliding door of a vehicle. The device comprises at least: a drive motor (2.1) having a driven element (2.2) rotatable about an axis of rotation (D) for adjusting the door (3) between a closed position (P1) and an open position (P2); and a fixing mechanism (4, 40, 400, 4000) for fixing the driven element (2.2), wherein the fixing mechanism (4, 40, 400, 4000) comprises a fixing motor (4.1) with a movable fixing element (4.2, 40.2, 400.2, 400.2). The fastening element can be adjusted between an engaged position (E1) and a disengaged position (E2) by means of the fastening motor (4.1). At the clamping position, the fixing element (4.2, 40.2, 400.2 and 400.2) and the driven element (2.2) are clamped together; the fixing element (4.2, 40.2, 400.2, 400.2) is movable between a disengagement position (E1) in which the fixing element (4.2, 40.2, 400.2, 400.2) is disengaged from the output element (2.2), and a disengagement position (E1) in which the fixing element (4.2, 40.2, 400.2, 400.2) is movable relative to the output element (2.2). The driven end (2.2. 1) of the driven element (2.2) is clamped into the fixing opening (4.2. 2, 400.2. 2, 4000.2. 2) of the fixing element (4.2, 40.2, 400.2, 4000.2). The invention is characterized in that the driven end (2.2. 1) of the driven element (2.2) is clamped into the fixing opening (4.2. 2, 400.2. 2, 4000.2. 2). In the disengagement position (E2), the driven end (2.2. 1) is disengaged from the fixing openings (4.2. 2, 400.2. 2, 4000.2. 2).
ANTRIEBSVORRICHTUNG UND SCHIEBETÜR
Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung (1) für eine Tür (3), insbesondere eine Schiebetür eines Fahrzeugs, umfassend zumindest:- einen Antriebsmotor (2.1) mit einem um eine Drehachse (D) drehbaren Abtriebselement (2.2) zur Verstellung der Tür (3) zwischen einer geschlossenen Position (P1) und einer geöffneten Position (P2), und- einen Feststellmechanismus (4, 40, 400, 4000) zum Feststellen des Abtriebselements (2.2),wobei der Feststellmechanismus (4, 40, 400, 4000) einen Feststellmotor (4.1) mit einem bewegbaren Feststellelement (4.2, 40.2, 400.2, 4000.2) umfasst, welches mittels des Feststellmotors (4.1) verstellbar ist zwischen einer Eingriffsposition (E1), in welcher das Feststellelement (4.2, 40.2, 400.2, 4000.2) in Eingriff mit dem Abtriebselement (2.2) gelangt, und einer Außereingriffsposition (E2), in welcher das Feststellelement (4.2, 40.2, 400.2, 4000.2) außer Eingriff mit dem Abtriebselement (2.2) steht, wobei in der Eingriffsposition (E1) ein Abtriebsende (2.2.1) des Abtriebselements (2.2) in eine Feststellöffnung (4.2.2, 400.2.2, 4000.2.2) des Feststellelements (4.2, 40.2, 400.2, 4000.2) eingreift und in der Außereingriffsposition (E2) das Abtriebsende (2.2.1) außer Eingriff von der Feststellöffnung (4.2.2, 400.2.2, 4000.2.2) ist.
The invention relates to a drive device (1) for a door (3), in particular a sliding door of a vehicle. The device comprises at least: a drive motor (2.1) having a driven element (2.2) rotatable about an axis of rotation (D) for adjusting the door (3) between a closed position (P1) and an open position (P2); and a fixing mechanism (4, 40, 400, 4000) for fixing the driven element (2.2), wherein the fixing mechanism (4, 40, 400, 4000) comprises a fixing motor (4.1) with a movable fixing element (4.2, 40.2, 400.2, 400.2). The fastening element can be adjusted between an engaged position (E1) and a disengaged position (E2) by means of the fastening motor (4.1). At the clamping position, the fixing element (4.2, 40.2, 400.2 and 400.2) and the driven element (2.2) are clamped together; the fixing element (4.2, 40.2, 400.2, 400.2) is movable between a disengagement position (E1) in which the fixing element (4.2, 40.2, 400.2, 400.2) is disengaged from the output element (2.2), and a disengagement position (E1) in which the fixing element (4.2, 40.2, 400.2, 400.2) is movable relative to the output element (2.2). The driven end (2.2. 1) of the driven element (2.2) is clamped into the fixing opening (4.2. 2, 400.2. 2, 4000.2. 2) of the fixing element (4.2, 40.2, 400.2, 4000.2). The invention is characterized in that the driven end (2.2. 1) of the driven element (2.2) is clamped into the fixing opening (4.2. 2, 400.2. 2, 4000.2. 2). In the disengagement position (E2), the driven end (2.2. 1) is disengaged from the fixing openings (4.2. 2, 400.2. 2, 4000.2. 2).
ANTRIEBSVORRICHTUNG UND SCHIEBETÜR
DRIVE DEVICE AND SLIDING DOOR
DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT ET PORTE COULISSANTE
HERDERING MARKUS (author) / SLOVAN ZDENEK (author)
2022-02-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
VERSCHIEBEVORRICHTUNG FÜR EINE SCHIEBETÜR, ANORDNUNG UND ANTRIEBSVORRICHTUNG
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2024
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