A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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POIGNÉE POUR PORTE DE CAMION
L'invention concerne une poignée (1) de crémone pour une porte de camion comportant un socle (5) destiné à être solidarisé avec la porte et définissant un plan de socle, un bras rotatif (6) monté mobile sur le socle et destiné à être rigidement solidarisé à une barre de crémone pour l'entraîner en rotation entre une position de fermeture où il est rabattu contre le socle et une position d'ouverture où il en est écarté, un crochet (21) monté mobile en rotation sur le socle pour basculer entre une position de retenue dans laquelle il retient le bras en position de fermeture et une position de libération de ce bras, et un mécanisme de verrouillage et de déverrouillage de la poignée en position de fermeture comprenant un moteur, une came rotative et un système de transmission du mouvement du moteur à la came adapté à entraîner la came en rotation autour d'un axe de came perpendiculaire au plan de socle entre une position de verrouillage dans laquelle elle interdit le basculement du crochet vers la position de libération et une position de déverrouillage dans laquelle elle autorise le basculement du crochet jusqu'à la position de libération.Selon l'invention, le moteur est un moteur rotatif autour d'un axe de moteur et le système de transmission est formé d'une vis sans fin couplée à un arbre du moteur et de dents présentes sur une surface externe cylindrique de la came et venant engrener la vis sans fin.
POIGNÉE POUR PORTE DE CAMION
L'invention concerne une poignée (1) de crémone pour une porte de camion comportant un socle (5) destiné à être solidarisé avec la porte et définissant un plan de socle, un bras rotatif (6) monté mobile sur le socle et destiné à être rigidement solidarisé à une barre de crémone pour l'entraîner en rotation entre une position de fermeture où il est rabattu contre le socle et une position d'ouverture où il en est écarté, un crochet (21) monté mobile en rotation sur le socle pour basculer entre une position de retenue dans laquelle il retient le bras en position de fermeture et une position de libération de ce bras, et un mécanisme de verrouillage et de déverrouillage de la poignée en position de fermeture comprenant un moteur, une came rotative et un système de transmission du mouvement du moteur à la came adapté à entraîner la came en rotation autour d'un axe de came perpendiculaire au plan de socle entre une position de verrouillage dans laquelle elle interdit le basculement du crochet vers la position de libération et une position de déverrouillage dans laquelle elle autorise le basculement du crochet jusqu'à la position de libération.Selon l'invention, le moteur est un moteur rotatif autour d'un axe de moteur et le système de transmission est formé d'une vis sans fin couplée à un arbre du moteur et de dents présentes sur une surface externe cylindrique de la came et venant engrener la vis sans fin.
POIGNÉE POUR PORTE DE CAMION
HANDLE FOR A TRUCK DOOR
TÜRGRIFF FÜR EINE LASTKRAFTWAGENTÜR
DEVILLERS CÉDRIC (author) / GUIDETTI STEFANO (author)
2023-10-11
Patent
Electronic Resource
French
Agencement de poignée de porte pour une porte de véhicule
| European Patent Office | 2020