A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Caja-túnel que incorpora un armazón de refuerzo de su estructura
Caja-túnel (100) destinada a recibir un mecanismo (M) de cierre de persiana enrollable, estando prevista la caja-túnel para ser anclada por encima de un tablero (T) que delimita el marco de colocación de un bastidor de una ventana o de una puerta, comprendiendo la caja-túnel una pared de bóveda (V) prolongada por al menos una pared de jamba (B1, B2), estando fabricada la caja-túnel con un mismo material aislante desde un punto de vista térmico, incorporando la caja-túnel un armazón (500) concebido para volver rígida su estructura, comprendiendo el armazón una pluralidad de arcos (510) integrada por sobremoldeo en las paredes de la caja-túnel en unos planos transversales de esta, atravesando unos pasos (520) cada arco (510) para que la materia moldeada pueda atravesarlos durante la fabricación de la caja-túnel, a fin de integrarlos en la estructura de la caja-túnel (100) después de su fabricación, comprendiendo cada arco una rama intermedia (512) dispuesta al nivel de la pared de bóveda (V) de la caja-túnel, prolongando una pared de soporte (522) perpendicularmente dicha rama intermedia en su parte alta, caracterizada porque la pared de soporte (522) está parcialmente unida a dicha rama intermedia, permitiendo replegar la parte libre de esta pared de soporte para formar una pared de conexión (534) con un dintel o porque la caja-túnel comprende una pata de anclaje (530) a un dintel y la pared de soporte está atravesada por muescas (524) concebidas para cooperar con unas espigas (536) correspondientes de la pata de anclaje (530).
Caja-túnel que incorpora un armazón de refuerzo de su estructura
Caja-túnel (100) destinada a recibir un mecanismo (M) de cierre de persiana enrollable, estando prevista la caja-túnel para ser anclada por encima de un tablero (T) que delimita el marco de colocación de un bastidor de una ventana o de una puerta, comprendiendo la caja-túnel una pared de bóveda (V) prolongada por al menos una pared de jamba (B1, B2), estando fabricada la caja-túnel con un mismo material aislante desde un punto de vista térmico, incorporando la caja-túnel un armazón (500) concebido para volver rígida su estructura, comprendiendo el armazón una pluralidad de arcos (510) integrada por sobremoldeo en las paredes de la caja-túnel en unos planos transversales de esta, atravesando unos pasos (520) cada arco (510) para que la materia moldeada pueda atravesarlos durante la fabricación de la caja-túnel, a fin de integrarlos en la estructura de la caja-túnel (100) después de su fabricación, comprendiendo cada arco una rama intermedia (512) dispuesta al nivel de la pared de bóveda (V) de la caja-túnel, prolongando una pared de soporte (522) perpendicularmente dicha rama intermedia en su parte alta, caracterizada porque la pared de soporte (522) está parcialmente unida a dicha rama intermedia, permitiendo replegar la parte libre de esta pared de soporte para formar una pared de conexión (534) con un dintel o porque la caja-túnel comprende una pata de anclaje (530) a un dintel y la pared de soporte está atravesada por muescas (524) concebidas para cooperar con unas espigas (536) correspondientes de la pata de anclaje (530).
Caja-túnel que incorpora un armazón de refuerzo de su estructura
DE DURAT HENRI (author) / SOULIER CHRISTIAN (author)
2016-02-29
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
E06B
Feste oder bewegliche Abschlüsse für Öffnungen in Bauwerken, Fahrzeugen, Zäunen oder ähnlichen Einfriedungen allgemein, z.B. Türen, Fenster, Läden, Tore
,
FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES, OR LIKE ENCLOSURES, IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
| European Patent Office | 2016
Estructura de armazón y método de construcción de la misma
| European Patent Office | 2020