A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Carrocería para vehículo de transporte de mercancías, provisto de una cortina de cierre
Carroceria para vehículo de transporte de mercancías, que comprende un compartimento (5) delimitado por unos flancos longitudinales, un suelo que une las partes inferiores de los flancos longitudinales y un pabellón que une las partes superiores de los flancos longitudinales y provista de un dispositivo de cierre de un acceso trasero (10) al citado compartimento (5), en la cual el dispositivo de cierre (11) comprende una cortina de cierre (20) que comprende unos paneles sucesivos (21) y apta para ocupar una posición bajada de cierre del acceso trasero en la cual el panel del extremo superior (21b) está inclinado de delante atrás hacia los otros paneles colocados verticalmente y el borde o parte superior de este panel del extremo superior está situado en la zona de un borde o parte trasera del extremo (8a) del pabellón (8) y una posición levantada de apertura del acceso trasero en la cual la cortina de cierre (20) se extiende, al menos en parte, por encima del pabellón, caracterizada porque al menos un paso de flujo de aires (25) entre la parte de arriba y la parte de atrás de la carrocería está delimitado entre el panel del extremo superior (21b) de la citada cortina de cierre (11) en posición de cierre y una traviesa superior trasera (24) que se extiende por encima de este panel del extremo superior (21b),
Carrocería para vehículo de transporte de mercancías, provisto de una cortina de cierre
Carroceria para vehículo de transporte de mercancías, que comprende un compartimento (5) delimitado por unos flancos longitudinales, un suelo que une las partes inferiores de los flancos longitudinales y un pabellón que une las partes superiores de los flancos longitudinales y provista de un dispositivo de cierre de un acceso trasero (10) al citado compartimento (5), en la cual el dispositivo de cierre (11) comprende una cortina de cierre (20) que comprende unos paneles sucesivos (21) y apta para ocupar una posición bajada de cierre del acceso trasero en la cual el panel del extremo superior (21b) está inclinado de delante atrás hacia los otros paneles colocados verticalmente y el borde o parte superior de este panel del extremo superior está situado en la zona de un borde o parte trasera del extremo (8a) del pabellón (8) y una posición levantada de apertura del acceso trasero en la cual la cortina de cierre (20) se extiende, al menos en parte, por encima del pabellón, caracterizada porque al menos un paso de flujo de aires (25) entre la parte de arriba y la parte de atrás de la carrocería está delimitado entre el panel del extremo superior (21b) de la citada cortina de cierre (11) en posición de cierre y una traviesa superior trasera (24) que se extiende por encima de este panel del extremo superior (21b),
Carrocería para vehículo de transporte de mercancías, provisto de una cortina de cierre
LE GUERN TANGUI (author) / YBERT FLORENTIN (author)
2016-10-11
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
/
E06B
Feste oder bewegliche Abschlüsse für Öffnungen in Bauwerken, Fahrzeugen, Zäunen oder ähnlichen Einfriedungen allgemein, z.B. Türen, Fenster, Läden, Tore
,
FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES, OR LIKE ENCLOSURES, IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
| European Patent Office | 2021
Dispositivo de cierre de un compartimento de un vehículo de transporte de mercancías
| European Patent Office | 2015
Nuevas infraestructuras de ferrocarril para el transporte de mercancias
| British Library Conference Proceedings | 2003