A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Cerrojo y dispositivo antirrobo de vehículo automóvil
Cerrojo destinado a insertarse y fijarse en un cuerpo de dispositivo antirrobo (1) de vehículo automóvil que comprende: - un estátor (3) en el interior del cual un rotor (4) puede ser móvil en rotación, constando dicho estátor (3) de un medio de fijación a dicho cuerpo de dispositivo antirrobo (1); - una carcasa (10) del rotor (4) fijada en la cara delantera de dicho estátor (3), presentando dicha carcasa (10) una abertura (14) para el paso de una llave que puede cooperar con dicho rotor (4); - un medio antiextracción soportado por dicha carcasa (10) y dicho estátor (3) para fijar dicha carcasa (10) a dicho estátor (3) y retener axialmente dicho rotor (4) en dicho estátor (3), estando dicho medio antiextracción configurado para bloquear axialmente dicha carcasa (10) sobre dicho estátor (3) mediante el posicionamiento de dicha carcasa (10) sobre dicho estátor (3) y su giro consecutivo sobre dicho estátor (3), constando dicho cerrojo de un elemento de bloqueo en rotación (15) de dicha carcasa (10) sobre dicho estátor (3), caracterizado por que dicho elemento de bloqueo en rotación (15) presenta una forma general de banda y consta de unos medios de ensamblado a dicho estátor (3) y a dicha carcasa (10), y por que dicho elemento de bloqueo en rotación (15) presenta unos medios de ensamblado por fijación a presión en dicho estátor (3).
Cerrojo y dispositivo antirrobo de vehículo automóvil
Cerrojo destinado a insertarse y fijarse en un cuerpo de dispositivo antirrobo (1) de vehículo automóvil que comprende: - un estátor (3) en el interior del cual un rotor (4) puede ser móvil en rotación, constando dicho estátor (3) de un medio de fijación a dicho cuerpo de dispositivo antirrobo (1); - una carcasa (10) del rotor (4) fijada en la cara delantera de dicho estátor (3), presentando dicha carcasa (10) una abertura (14) para el paso de una llave que puede cooperar con dicho rotor (4); - un medio antiextracción soportado por dicha carcasa (10) y dicho estátor (3) para fijar dicha carcasa (10) a dicho estátor (3) y retener axialmente dicho rotor (4) en dicho estátor (3), estando dicho medio antiextracción configurado para bloquear axialmente dicha carcasa (10) sobre dicho estátor (3) mediante el posicionamiento de dicha carcasa (10) sobre dicho estátor (3) y su giro consecutivo sobre dicho estátor (3), constando dicho cerrojo de un elemento de bloqueo en rotación (15) de dicha carcasa (10) sobre dicho estátor (3), caracterizado por que dicho elemento de bloqueo en rotación (15) presenta una forma general de banda y consta de unos medios de ensamblado a dicho estátor (3) y a dicha carcasa (10), y por que dicho elemento de bloqueo en rotación (15) presenta unos medios de ensamblado por fijación a presión en dicho estátor (3).
Cerrojo y dispositivo antirrobo de vehículo automóvil
PERRIN CHRISTOPHE (author) / FENAYON LUDOVIC (author)
2016-10-13
Patent
Electronic Resource
Spanish