A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Herraje de carro de rodadura para una hoja de corredera
Herraje de carro de rodadura para una hoja de corredera con posibilidad de basculamiento, cuya hoja de corredera (FR) presenta largueros horizontales y verticales y a través de al menos uno de ellos se puede montar en al menos un carro de rodadura (10, 20) móvil, paralelo a un marco fijo (BR) del herraje de carro de rodadura, cuyo carro de rodadura se puede conectar fijamente en una zona de esquina de la hoja de correderas (FR) con ésta; en el que - el carro de rodadura (20) presenta una superficie de alojamiento o de apoyo (21) horizontal - que se extiende en el estado montado esencialmente perpendicular al plano de la hoja de corredera -, - en el que un bulón (2) encaja en un orificio (21a) de la superficie de alojamiento o de poyo (21) para la formación de una unión fija, pero desprendible y se puede conectar a través de una placa (23; 23a, 23b) extendida alargada del herraje de carro de rodadura con la hoja de corredera, de manera que la unión se consigue en la zona por encima del larguero horizontal de la hoja de corredera (FR); - en la placa (23) extendida alargada están previstos al menos dos lugares de montaje (24a, 24b; 25a, 25b) distanciados (c) en dirección horizontal; en el que los lugares de montaje están configurados para posibilitar uniones atornilladas con la hoja de corredera y están previstas parejas de lugares de montaje (24a, 24b; 25a, 25b), para montar la placa (23) extendida alargada en lugares distanciados (c, b) horizontales y verticales en la hoja de corredera (FR); caracterizado por que los lugares de montaje están dispuestos a ambos lados del bulón (22) y el bulón (22) está dispuesto fijamente en la placa (23) extendida alargada, por ejemplo a través de puntos de soldadura o montaje de otro tipo.
Herraje de carro de rodadura para una hoja de corredera
Herraje de carro de rodadura para una hoja de corredera con posibilidad de basculamiento, cuya hoja de corredera (FR) presenta largueros horizontales y verticales y a través de al menos uno de ellos se puede montar en al menos un carro de rodadura (10, 20) móvil, paralelo a un marco fijo (BR) del herraje de carro de rodadura, cuyo carro de rodadura se puede conectar fijamente en una zona de esquina de la hoja de correderas (FR) con ésta; en el que - el carro de rodadura (20) presenta una superficie de alojamiento o de apoyo (21) horizontal - que se extiende en el estado montado esencialmente perpendicular al plano de la hoja de corredera -, - en el que un bulón (2) encaja en un orificio (21a) de la superficie de alojamiento o de poyo (21) para la formación de una unión fija, pero desprendible y se puede conectar a través de una placa (23; 23a, 23b) extendida alargada del herraje de carro de rodadura con la hoja de corredera, de manera que la unión se consigue en la zona por encima del larguero horizontal de la hoja de corredera (FR); - en la placa (23) extendida alargada están previstos al menos dos lugares de montaje (24a, 24b; 25a, 25b) distanciados (c) en dirección horizontal; en el que los lugares de montaje están configurados para posibilitar uniones atornilladas con la hoja de corredera y están previstas parejas de lugares de montaje (24a, 24b; 25a, 25b), para montar la placa (23) extendida alargada en lugares distanciados (c, b) horizontales y verticales en la hoja de corredera (FR); caracterizado por que los lugares de montaje están dispuestos a ambos lados del bulón (22) y el bulón (22) está dispuesto fijamente en la placa (23) extendida alargada, por ejemplo a través de puntos de soldadura o montaje de otro tipo.
Herraje de carro de rodadura para una hoja de corredera
MÜGGE DIRK (author)
2016-12-16
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
E05D
Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel
,
HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS
Carro de rodadura y herraje para una puerta de corredera
| European Patent Office | 2018
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