A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Sistema de protección antiniebla en carreteras y vías de ferrocarril
Fog protection system on roads and railroad tracks designed to protect them from the effects produced by fog, mainly due to lack of visibility, so that the system of the invention tries to prevent fog from invading certain specific areas of roads and railways, allowing their reduction or elimination through various natural or artificial processes. It comprises at least one asymmetric envelope structure with a dome-shaped tunnel configuration having end nozzles, as well as at least one first main group of holes located on a single side of one of the two halves of the asymmetric envelope structure, where the main group of holes is located at the height of the ground surface of a road. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
Sistema de protección antiniebla en carreteras y vías de ferrocarril destinado a protegerlas de los efectos producidos por la niebla, principalmente por falta de visibilidad, de manera que con el sistema de la invención se trata de evitar que la niebla invada determinadas zonas concretas de carreteras y vías de ferrocarril, permitiendo su reducción o eliminación mediante diversos procesos naturales o artificiales. Comprende al menos una estructura envolvente asimétrica con una configuración abovedada a modo de túnel que tiene unas bocas extremas, así como al menos un primer grupo principal de orificios ubicado en un único lateral de una de las dos mitades de la estructura envolvente asimétrica, donde dicho grupo principal de orificios está situado a la altura de la superficie del suelo de una calzada.
Sistema de protección antiniebla en carreteras y vías de ferrocarril
Fog protection system on roads and railroad tracks designed to protect them from the effects produced by fog, mainly due to lack of visibility, so that the system of the invention tries to prevent fog from invading certain specific areas of roads and railways, allowing their reduction or elimination through various natural or artificial processes. It comprises at least one asymmetric envelope structure with a dome-shaped tunnel configuration having end nozzles, as well as at least one first main group of holes located on a single side of one of the two halves of the asymmetric envelope structure, where the main group of holes is located at the height of the ground surface of a road. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
Sistema de protección antiniebla en carreteras y vías de ferrocarril destinado a protegerlas de los efectos producidos por la niebla, principalmente por falta de visibilidad, de manera que con el sistema de la invención se trata de evitar que la niebla invada determinadas zonas concretas de carreteras y vías de ferrocarril, permitiendo su reducción o eliminación mediante diversos procesos naturales o artificiales. Comprende al menos una estructura envolvente asimétrica con una configuración abovedada a modo de túnel que tiene unas bocas extremas, así como al menos un primer grupo principal de orificios ubicado en un único lateral de una de las dos mitades de la estructura envolvente asimétrica, donde dicho grupo principal de orificios está situado a la altura de la superficie del suelo de una calzada.
Sistema de protección antiniebla en carreteras y vías de ferrocarril
Fog protection system on roads and railways (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
OTERO ALONSO JOSÉ MANUEL (author)
2017-01-10
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
E01H
STREET CLEANING
,
Reinigen von Straßen
/
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
SISTEMA DE SUJECION DE BALIZAS A TRAVIESAS DE VIAS DE FERROCARRIL
| European Patent Office | 2017