A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Procedimiento y dispositivo para el calentamiento de granulados y/o revestimientos de carreteras desgastados, en particular revestimientos desgastados a reciclar
Procedimiento de calentamiento de un material constituido por lo menos en parte por revestimientos de carreteras desgastados a ser reciclados, en particular que proceden de materiales de fresado o de aglomerados triturados, que consiste en calentar estos revestimientos de carretera desgastados a ser reciclados presentando las diferentes caras de estos granulados y/o de estos revestimientos de carretera al calentamiento, caracterizado por que: - se calienta, en un primer recinto (10) de un primer módulo, a una primera temperatura con la ayuda de primeros medios (16) de calentamiento radiantes dispuestos en la proximidad de los revestimientos de carretera desgastados a ser reciclados a fin de hacer el bitumen viscoso y provocar la evaporación del agua y secar totalmente los materiales, es decir de 105 a 130ºC, - se calienta, en un segundo recinto (10) de un segundo módulo, estos revestimientos de carretera llevados de la temperatura de 105ºC a 130ºC a una segunda temperatura con la ayuda de segundos medios (16') de calentamiento radiante, dispuestos en la proximidad de los revestimientos de carretera desgastados a ser reciclados a fin de llevar los revestimientos a una temperatura de trabajo, es decir 160 a 220ºC.
Procedimiento y dispositivo para el calentamiento de granulados y/o revestimientos de carreteras desgastados, en particular revestimientos desgastados a reciclar
Procedimiento de calentamiento de un material constituido por lo menos en parte por revestimientos de carreteras desgastados a ser reciclados, en particular que proceden de materiales de fresado o de aglomerados triturados, que consiste en calentar estos revestimientos de carretera desgastados a ser reciclados presentando las diferentes caras de estos granulados y/o de estos revestimientos de carretera al calentamiento, caracterizado por que: - se calienta, en un primer recinto (10) de un primer módulo, a una primera temperatura con la ayuda de primeros medios (16) de calentamiento radiantes dispuestos en la proximidad de los revestimientos de carretera desgastados a ser reciclados a fin de hacer el bitumen viscoso y provocar la evaporación del agua y secar totalmente los materiales, es decir de 105 a 130ºC, - se calienta, en un segundo recinto (10) de un segundo módulo, estos revestimientos de carretera llevados de la temperatura de 105ºC a 130ºC a una segunda temperatura con la ayuda de segundos medios (16') de calentamiento radiante, dispuestos en la proximidad de los revestimientos de carretera desgastados a ser reciclados a fin de llevar los revestimientos a una temperatura de trabajo, es decir 160 a 220ºC.
Procedimiento y dispositivo para el calentamiento de granulados y/o revestimientos de carreteras desgastados, en particular revestimientos desgastados a reciclar
LOPEZ EMILE (author)
2017-01-25
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
| European Patent Office | 2016
Revestimientos de Carreteras Hormigon de Cemento
| Engineering Index Backfile | 1947