A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Sistema de bloqueo para puerta de vehículo
En combinación: a) un vehículo de carretera (10) que comprende un bastidor (12) que limita un compartimento de carga (14) y al menos una puerta (16, 16', 16") que es movible entre las posiciones cerrada y abierta para bloquear y permitir el acceso de manera selectiva al compartimento de carga (14), la al menos una puerta (16, 16', 16'') que comprende una primera puerta (16, 16'') que tiene superficies interiores y exteriores (28, 30) enfrentadas opuestamente y un borde periférico (32) entre las superficies interior y exterior (28, 30), teniendo la primera puerta (16, 16'') un primer conjunto de pestillo (24) sobre el mismo, que coopera con un segundo conjunto de pestillo (26) en uno de: a) el bastidor del vehículo (12); y b) una segunda puerta (16') para mantener de forma liberable la primera puerta (16, 16'') en su posición cerrada; en el que el primer conjunto de pestillo (24) está asegurado a la primera puerta (16, 16") usando al menos un elemento de sujeción (36, 38, 40), y b) un sistema de bloqueo (60) que comprende un primer conjunto de bloqueo (62, 62', 108) sobre la primera puerta (16, 16") y un segundo conjunto de bloqueo (64, 64', 110) sobre el uno del bastidor del vehículo (12) y una segunda puerta (16'), el primer conjunto de bloqueo (62) asegurado a la primera puerta (16, 16''), utilizando al menos el elemento de sujeción (36, 38, 40), los conjuntos de bloqueo primero y segundo asegurados (62, 62', 108, 64, 64', 110) que cooperan para mantenerse juntos dentro o fuera del compartimento de carga (14) para evitar así que la primera puerta (16, 16'') sea movida de su posición cerrada a su posición abierta, caracterizado en que el al menos un elemento de sujeción (36, 38, 40) es dirigido a través del borde periférico (32) y asegura el primer conjunto de bloqueo (62) y el primer conjunto de pestillo (24) a la primera puerta (16, 16").
A method of preventing a first door on an over-the-road vehicle from moving from a closed position into an open position. The first door has a first latch assembly that cooperates with a second latch assembly to releasably maintain the first door in its closed position. One of the first and second latch assemblies is maintained in place by at least one fastener extended into a first opening. With the at least one fastener loosened, the first locking assembly is placed on one of: a) one of the doors; or b) the vehicle frame after which a fastener is tightened into the first opening to thereby: i) maintain one of the first and second latch assemblies in place and secure the operatively placed first locking assembly. With the first door in the closed position, a locking device can be connected to the first locking assembly and another part on the vehicle to thereby maintain the first door in the closed position.
Sistema de bloqueo para puerta de vehículo
En combinación: a) un vehículo de carretera (10) que comprende un bastidor (12) que limita un compartimento de carga (14) y al menos una puerta (16, 16', 16") que es movible entre las posiciones cerrada y abierta para bloquear y permitir el acceso de manera selectiva al compartimento de carga (14), la al menos una puerta (16, 16', 16'') que comprende una primera puerta (16, 16'') que tiene superficies interiores y exteriores (28, 30) enfrentadas opuestamente y un borde periférico (32) entre las superficies interior y exterior (28, 30), teniendo la primera puerta (16, 16'') un primer conjunto de pestillo (24) sobre el mismo, que coopera con un segundo conjunto de pestillo (26) en uno de: a) el bastidor del vehículo (12); y b) una segunda puerta (16') para mantener de forma liberable la primera puerta (16, 16'') en su posición cerrada; en el que el primer conjunto de pestillo (24) está asegurado a la primera puerta (16, 16") usando al menos un elemento de sujeción (36, 38, 40), y b) un sistema de bloqueo (60) que comprende un primer conjunto de bloqueo (62, 62', 108) sobre la primera puerta (16, 16") y un segundo conjunto de bloqueo (64, 64', 110) sobre el uno del bastidor del vehículo (12) y una segunda puerta (16'), el primer conjunto de bloqueo (62) asegurado a la primera puerta (16, 16''), utilizando al menos el elemento de sujeción (36, 38, 40), los conjuntos de bloqueo primero y segundo asegurados (62, 62', 108, 64, 64', 110) que cooperan para mantenerse juntos dentro o fuera del compartimento de carga (14) para evitar así que la primera puerta (16, 16'') sea movida de su posición cerrada a su posición abierta, caracterizado en que el al menos un elemento de sujeción (36, 38, 40) es dirigido a través del borde periférico (32) y asegura el primer conjunto de bloqueo (62) y el primer conjunto de pestillo (24) a la primera puerta (16, 16").
A method of preventing a first door on an over-the-road vehicle from moving from a closed position into an open position. The first door has a first latch assembly that cooperates with a second latch assembly to releasably maintain the first door in its closed position. One of the first and second latch assemblies is maintained in place by at least one fastener extended into a first opening. With the at least one fastener loosened, the first locking assembly is placed on one of: a) one of the doors; or b) the vehicle frame after which a fastener is tightened into the first opening to thereby: i) maintain one of the first and second latch assemblies in place and secure the operatively placed first locking assembly. With the first door in the closed position, a locking device can be connected to the first locking assembly and another part on the vehicle to thereby maintain the first door in the closed position.
Sistema de bloqueo para puerta de vehículo
KAMINSKY ROBERT JOSEPH (author)
2017-07-31
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
/
E05C
Riegel oder Feststellvorrichtungen für Flügel, insbesondere für Türen oder Fenster
,
BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
/
E06B
Feste oder bewegliche Abschlüsse für Öffnungen in Bauwerken, Fahrzeugen, Zäunen oder ähnlichen Einfriedungen allgemein, z.B. Türen, Fenster, Läden, Tore
,
FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES, OR LIKE ENCLOSURES, IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
Sistema de bloqueo de apertura para una puerta de un vehículo
| European Patent Office | 2021
SISTEMA DE BLOQUEO PARA PUERTAS Y PUERTA QUE COMPRENDE DICHO SISTEMA DE BLOQUEO
| European Patent Office | 2020
Sistema de bloqueo para una puerta seccional con desplazamiento lateral
| European Patent Office | 2021
| European Patent Office | 2020