A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Dispositivo de retención de una hoja de puerta de un vehículo
Dispositivo de retención (1) de una hoja de puerta (104) de un vehículo, comprendiendo el dispositivo de retención (1) un órgano de fijación (2) adaptado para fijar el dispositivo de retención (1) a una caja del vehículo, una palanca (3) provista de un órgano de retención (4) que comprende una empuñadura (9) conformada de manera que cuando se aplica una presión sobre la porción de accionamiento, el órgano de retención (4) se desplaza de su posición de retención a su posición de liberación, comprendiendo la palanca (3) una porción de unión montada pivotante sobre el órgano de fijación (2) entre (i) una posición desplegada de retención en la que la palanca (3) es apta para retener la hoja de puerta (104) en una posición de apertura y (ii) una posición escamoteada de liberación en la que el órgano de retención (4) está dispuesto para liberar la hoja de puerta (104), y un órgano de retroceso (5) dispuesto para solicitar la palanca (3) en su posición de retención y en su posición de liberación, comprendiendo el órgano de retroceso (5) una primera porción extrema montada pivotante sobre una horquilla (13) formada por el órgano de fijación (2), según un eje paralelo al eje de pivotamiento de la porción de unión y una segunda porción extrema montada pivotante sobre la porción de accionamiento, según un eje paralelo al eje de pivotamiento de la porción de unión.
Dispositivo de retención de una hoja de puerta de un vehículo
Dispositivo de retención (1) de una hoja de puerta (104) de un vehículo, comprendiendo el dispositivo de retención (1) un órgano de fijación (2) adaptado para fijar el dispositivo de retención (1) a una caja del vehículo, una palanca (3) provista de un órgano de retención (4) que comprende una empuñadura (9) conformada de manera que cuando se aplica una presión sobre la porción de accionamiento, el órgano de retención (4) se desplaza de su posición de retención a su posición de liberación, comprendiendo la palanca (3) una porción de unión montada pivotante sobre el órgano de fijación (2) entre (i) una posición desplegada de retención en la que la palanca (3) es apta para retener la hoja de puerta (104) en una posición de apertura y (ii) una posición escamoteada de liberación en la que el órgano de retención (4) está dispuesto para liberar la hoja de puerta (104), y un órgano de retroceso (5) dispuesto para solicitar la palanca (3) en su posición de retención y en su posición de liberación, comprendiendo el órgano de retroceso (5) una primera porción extrema montada pivotante sobre una horquilla (13) formada por el órgano de fijación (2), según un eje paralelo al eje de pivotamiento de la porción de unión y una segunda porción extrema montada pivotante sobre la porción de accionamiento, según un eje paralelo al eje de pivotamiento de la porción de unión.
Dispositivo de retención de una hoja de puerta de un vehículo
TUET GWÉNAËL (author)
2017-12-20
Patent
Electronic Resource
Spanish
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