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Elemento para dispositivo de red viaria, dispositivo de red viaria y conjunto correspondientes
Elemento para dispositivo de red viaria, del tipo que comprende: - un cuerpo de base (14), como una tapadera (8) o un marco (10), que define un lado exterior E y un lado interior I; - un pasador de cierre (16) móvil entre una posición de cierre y una posición de liberación del cuerpo de base; y - medios de accionamiento (18) adaptados para desplazar el pasador de cierre (16) entre la posición de bloqueo y la posición de liberación, caracterizado porque el elemento comprende medios de bloqueo (30) del pasador de cierre (16) en una configuración de bloqueo en la que los medios de bloqueo se oponen a un desplazamiento del pasador de cierre de su posición de cierre hacia o en su posición de liberación, porque el elemento comprende medios de empuje (40) que solicitan al pasador de cierre (16) en la configuración de bloqueo y que permiten, bajo la acción de una fuerza de desbloqueo ejercida sobre los medios de empuje, desplazar el pasador de cierre en una configuración de desbloqueo en la que los medios de bloqueo (30) permiten un desplazamiento del pasador de bloqueo de su posición de cierre hacia o en su posición de liberación, y porque la fuerza de desbloqueo que se debe aplicar para desplazar el pasador de cierre (16) en su configuración de desbloqueo y contra la fuerza de empuje de los medios de empuje (40) está comprendida entre 500 N (50 kg aproximadamente) y 5000 N (500 kg aproximadamente), en concreto entre 800 N y 2500 N y en particular entre 1000 N y 2500 N.
Elemento para dispositivo de red viaria, dispositivo de red viaria y conjunto correspondientes
Elemento para dispositivo de red viaria, del tipo que comprende: - un cuerpo de base (14), como una tapadera (8) o un marco (10), que define un lado exterior E y un lado interior I; - un pasador de cierre (16) móvil entre una posición de cierre y una posición de liberación del cuerpo de base; y - medios de accionamiento (18) adaptados para desplazar el pasador de cierre (16) entre la posición de bloqueo y la posición de liberación, caracterizado porque el elemento comprende medios de bloqueo (30) del pasador de cierre (16) en una configuración de bloqueo en la que los medios de bloqueo se oponen a un desplazamiento del pasador de cierre de su posición de cierre hacia o en su posición de liberación, porque el elemento comprende medios de empuje (40) que solicitan al pasador de cierre (16) en la configuración de bloqueo y que permiten, bajo la acción de una fuerza de desbloqueo ejercida sobre los medios de empuje, desplazar el pasador de cierre en una configuración de desbloqueo en la que los medios de bloqueo (30) permiten un desplazamiento del pasador de bloqueo de su posición de cierre hacia o en su posición de liberación, y porque la fuerza de desbloqueo que se debe aplicar para desplazar el pasador de cierre (16) en su configuración de desbloqueo y contra la fuerza de empuje de los medios de empuje (40) está comprendida entre 500 N (50 kg aproximadamente) y 5000 N (500 kg aproximadamente), en concreto entre 800 N y 2500 N y en particular entre 1000 N y 2500 N.
Elemento para dispositivo de red viaria, dispositivo de red viaria y conjunto correspondientes
CUNY ARNAUD (author) / MORCEL YVAN (author) / DELDEBAT SYLVAIN (author)
2018-01-09
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC:
E02D
FOUNDATIONS
,
Gründungen
British Library Conference Proceedings | 2003
|Equipo de red viaria equipado con un dispositivo de seguridad para al menos una tapa del equipo
European Patent Office | 2015
|